Aujourd'hui, une ville dépend d'un énorme réseau d'infrastructures, dont la plupart fonctionnent silencieusement en coulisses pendant la journée. Cependant, avec l'arrivée de la nuit, un aspect devient particulièrement visible et fondamentalement important : l'éclairage. Un éclairage public efficace va au-delà de la simple illumination ; il joue un rôle fondamental dans la sûreté, la sécurité, la mobilité et l'habitabilité des villes. L'éclairage public est un mélange d'ingénierie technologique et d'estimation des mouvements humains et urbains. Cet article décrit les principes fondamentaux qui guident la conception de l'éclairage public pour répondre aux besoins et aux défis des zones urbaines modernes.

L'importance d'une bonne conception

Le niveau d'éclairage d'une rue est soit mauvais, soit bon. Dans les deux cas, les lampadaires ont un impact profond sur l'ambiance générale du quartier. En outre, ce dynamisme peut contribuer ou entraver la sécurité dans les zones publiques. L'absence d'éclairage public adéquat peut favoriser l'apparition de zones d'ombre dissimulées qui peuvent facilement être le théâtre d'accidents. La visibilité imposée par un éblouissement excessif peut nuire à l'esthétique des espaces publics. En revanche, un éclairage public électrique bien pensé améliore la sécurité et la visibilité des éboulements, des piétons et des véhicules, favorisant ainsi l'engagement nocturne de la communauté tout en renforçant la sécurité. L'utilisation prévue de l'éclairage, qui vise à rendre les obstacles clairement visibles, procure un profond sentiment de sécurité et guide la navigation. Les déplacements sont facilement réalisables, ce qui facilite la tâche des conducteurs et des piétons. Au-delà de ces impératifs fonctionnels, la pollution lumineuse et la consommation d'énergie sont tout aussi importantes, l'aspect pratique s'harmonisant parfaitement avec l'aspect écologique. En définitive, il n'y a pas d'arrière-pensée lorsque l'on dit que l'éclairage public est l'un des systèmes de l'organisme qui éclairent la fonctionnalité et l'habitabilité d'une ville moderne. Des lampadaires de fortune bien conçus et intégrés à l'écologie urbaine améliorent l'infrastructure urbaine construite, ce qui transforme considérablement la vie urbaine nocturne. Les choix effectués lors de la phase de conception ont des conséquences qui se répercutent tout au long du cycle de vie du système, notamment en termes d'installation, de coût d'exploitation, de demande de maintenance, d'empreinte environnementale et de budget. Par-dessus tout, des systèmes raisonnablement conçus prolongent la durée de vie des appareils et constituent des opportunités de transformation.

Comprendre les normes clés

La conception de l'éclairage public n'est pas une question de préférence personnelle ; elle est soumise à des normes et à des recommandations faisant autorité, formulées par l'Illuminating Engineering Society (IES) en Amérique du Nord, la Commission internationale de l'éclairage (CIE) au niveau international, et de nombreuses autres entités nationales et locales. Ces normes définissent des pratiques axées sur des exigences minimales en matière de qualité, de sécurité et de performance. Le respect de ces normes n'est pas facultatif ; la conformité aux exigences professionnelles et légales est essentielle.

IES RP-8 Recommended Practices for the Design and Maintenance of Roadway Lighting (Pratiques recommandées pour la conception et la maintenance de l'éclairage routier) sert de norme centrale en Amérique du Nord. D'autres normes similaires existent et sont adaptées aux pratiques locales spécifiques. Ces documents classent les routes en fonction de leur objectif, de leur capacité de trafic, de leur vitesse et des déplacements des piétons : autoroutes, grandes artères, routes collectrices, routes locales et voies piétonnes. Les documents fournissent également les mesures nécessaires pour les éléments d'éclairage, notamment :

• Niveau de lumière moyen (éclairement) : La lumière moyenne tombant sur la surface de la route (lux ou footcandles).
• Ratios d'uniformité : Mesure de l'uniformité de la couverture. Une faible uniformité entraîne des transitions inconfortables entre la lumière vive et l'ombre. Une uniformité élevée réduit la fatigue et l'inconfort.

• Luminance (cd/m²) : Telle qu'elle est perçue par un conducteur, la luminosité de la surface de la route est une mesure de la visibilité dans des circonstances particulières. L'éclairement mesure la lumière incidente sur une surface, tandis que la luminance mesure la lumière réfléchie vers l'observateur.

• Contrôle de l'éblouissement : Les normes fixent des méthodes et des limites pour la désactivation de l'éblouissement (contrôle réduisant la visibilité, généralement mesuré en incrément de seuil, TI) oui, l'éblouissement d'inconfort s'applique également (réduisant la visibilité et causant une gêne visuelle sans altérer la vision de manière significative). L'optique du luminaire a un impact important dans ce domaine.

• L'intrusion dans la lumière et Skyglow : Les normes continuent d'élargir le champ des recommandations ou des exigences visant à limiter la diffusion de la lumière sur les propriétés adjacentes (intrusion) et la diffusion de la lumière dirigée vers le ciel (lueur du ciel), associées à la pollution lumineuse.

La première étape essentielle consiste à comprendre ces normes. Un concepteur doit déterminer correctement la route ou la zone à éclairer, puis choisir les paramètres et les critères particuliers à respecter. Ces normes sont le résultat de dizaines d'années de recherche et de travail pratique. Elles constituent certainement un point très utile en ce qui concerne la sécurité et la performance. Néanmoins, le fait d'atteindre la norme la plus basse possible n'aboutit pas toujours à la meilleure conception. Les normes de conception sont, en règle générale, fixées trop bas plutôt que trop haut, ce qui permet une flexibilité optimale. Il est très utile d'aller au-delà des normes minimales en matière de sécurité et de confort visuel. Il s'agit d'interpréter les tableaux et les chiffres - souvent complexes - contenus dans les normes, de prêter une attention méticuleuse à chaque détail et de bien comprendre les principes qui sous-tendent ces détails. Cela demande un peu d'ingénierie, mais cela découle aussi du désir humain de garantir la sécurité et la clarté des déplacements dans une zone après la tombée de la nuit. Au fur et à mesure que les technologies de visualisation et d'éclairage progressent, avec l'utilisation généralisée des LED, les normes sont continuellement mises à jour, de même que la formation pour tous, des fabricants aux concepteurs, en raison de nouveaux facteurs tels que la distribution spectrale de la puissance, le scintillement, les capacités de contrôle, etc.

Science de la lumière et calculs

À la base, la conception des lampadaires est une branche de la photométrie, qui se concentre sur la mesure de la lumière en fonction de sa luminosité. Pour comprendre et mesurer les performances de l'éclairage, il faut connaître les principales unités photométriques, telles que :

• Lumen (lm) : La lumière produite par une source dans sa totalité. Il s'agit de l'intensité lumineuse sans tenir compte de la direction. Une lampe peut produire 10 000 lumens, ce qui indique son rendement lumineux, mais ne permet pas de déterminer la luminosité d'une surface éclairée par cette lampe.
• Candela (cd) : Des directions spécifiques d'intensité lumineuse sont mesurées. En effet, un luminaire n'émet pas la lumière de la même manière dans toutes les directions. La distribution des valeurs de candela dans différents angles définit le faisceau lumineux d'un luminaire.
• Lux (lx) ou Footcandle (fc) : Unité mesurant la quantité de lumière rationnelle tombant sur une surface. Elle équivaut à 1 lux = un lumen par mètre carré, tandis que 1 Footcandle = 1 lumen par pied carré. En gros, il s'agit de la quantité de lumière éclairée par un objet ou une fenêtre à proximité.

• Luminance (cd/m²) : Cette valeur mesure l'intensité lumineuse par surface pour une unité d'espace donnée, et dépend de la réflexion de la lumière sur la surface et de l'éclairement. Pour l'éclairage des routes, en particulier pour les zones de circulation rapide, l'éclairement est toujours une visibilité directe, mais les mesures visuelles perçues sont plus pertinentes.

La relation entre ces mesures et la hauteur de montage du luminaire, l'espacement entre deux ou plusieurs luminaires et la réflectance de la surface de la route constitue la base des calculs d'éclairage. Bien que des calculs tels que l'inverse du carré (E=I/d2 où E - éclairement, I - intensité, d - distance, applicable uniquement aux sources ponctuelles) fournissent une certaine base, une conception approfondie de l'éclairage public nécessite des mesures photométriques réelles ainsi qu'un logiciel de simulation.

Choisir les bons luminaires

Personne ne peut nier que dans un système d'éclairage public, le luminaire ou l'appareil d'éclairage public est peut-être l'élément le plus important. Il contient la source lumineuse, contrôle la distribution de la lumière à travers l'optique, protège la source lumineuse et résiste à l'environnement. Le passage des sources traditionnelles telles que les lampes au sodium haute pression (SHP) ou aux halogénures métalliques aux diodes électroluminescentes (DEL) a complètement modifié la sélection des différents types de luminaires et de feux, qui offrent un contrôle, une efficacité et une durée de vie inégalés, en particulier les lampadaires modernes à DEL et, de plus en plus, les lampadaires à énergie solaire.

Lorsqu'ils choisissent parmi ces luminaires, les concepteurs sont confrontés à un certain nombre de considérations qui vont bien au-delà de l'intensité lumineuse：.

• Technologie de la source lumineuse : Bien que certaines technologies plus anciennes soient encore utilisées, la plupart des nouvelles installations et des rénovations utilisent des LED (c'est-à-dire des lampadaires à LED) en raison de leur remarquable efficacité énergétique, de leur durée de vie beaucoup plus longue, de leur allumage et extinction instantanés, de leur capacité de gradation et de l'excellent rendu des couleurs (IRC) qu'elles offrent. Les LED améliorent la visibilité des objets et des couleurs par rapport au jaune des lampes à vapeur haute pression, et offrent une plus grande variété de températures de corrélation des couleurs (CCT) allant du blanc chaud préféré pour les zones résidentielles autour de 2700K-3000K au blanc neutre et froid à 4000K-5000K généralement le long des grands axes routiers. Cela améliore considérablement tous les aspects, de la perception à l'esthétique.
• Optique : Divers composants du système optique, tels que les réflecteurs, les réfracteurs et les lentilles, sont essentiels. L'optique concentre la lumière de sortie de la source LED sur la route selon les modèles de distribution spécifiques requis par les normes (par exemple IES Types II, III, IV pour différentes largeurs de route et emplacements). Des optiques d'éclairage efficaces améliorent la lumière utile et minimisent la lumière perdue (intrusion de la lumière, lueur du ciel) et le contrôle de l'éblouissement. Une conception optique de qualité se caractérise par le confinement des émissions lumineuses dans les zones vitales tout en protégeant les conducteurs et les piétons des vues nuisibles. Les additifs de précision de conception déclarée visent à réduire l'éblouissement et la pollution lumineuse.
• Conception mécanique et thermique : Les conditions météorologiques, la pluie, la neige, la poussière, les températures extrêmes, le vandalisme éventuel et les conditions environnementales exigent une construction robuste du boîtier du luminaire. L'indice IP (Ingress Protection) mesure la protection contre l'eau et la poussière, généralement IP66, IP67 pour une utilisation en extérieur ; l'indice IK (Impact Protection) de résistance aux chocs mécaniques est IK08, IK09, IK10) La gestion thermique protectrice est vitale pour la durée de vie des LED, car une mauvaise dissipation de la chaleur raccourcit considérablement la durée de vie des LED. La peau, le boîtier et les matériaux du dissipateur thermique sont des composants clés pour la durabilité et la performance thermique, tels que l'anticorrosion, essentielle pour les environnements industriels ou côtiers.
• Composants électriques : Le pilote de LED permet d'ajuster la puissance entrante à la tension et au courant appropriés pour les LED. Un pilote robuste est primordial pour la fiabilité, l'efficacité et la durée de vie. La protection contre les surtensions, un facteur de puissance élevé et des capacités de gradation sont des considérations essentielles.
• Connectivité et contrôles : De nombreux luminaires modernes sont conçus pour être "intelligents" ou "prêts à l'emploi". Ils peuvent être équipés de capteurs et de modules de communication ou d'interfaces de contrôle ajoutées ultérieurement pour être intégrés dans des systèmes d'éclairage intelligents. Cette caractéristique permet une surveillance, un contrôle et une collecte de données à distance étendus.

Le rôle du fabricant : Expertise et innovation

Un fabricant de qualité ne se contente pas de rassembler des pièces pour produire un système d'éclairage. Le choix du bon luminaire va de pair avec le choix du bon fabricant. Ils mènent des recherches approfondies, conçoivent, testent et contrôlent la qualité afin de garantir la fiabilité dans des conditions d'éclairage public complexes. C'est là que l'expertise d'un partenaire tel qu'Inluxsolar s'avère très utile.

Fondée il y a plus de dix ans, Inlux Technologies a réussi à s'imposer dans le secteur hautement concurrentiel de l'énergie solaire en intégrant son expertise de haut niveau dans le développement de solutions complètes d'éclairage solaire et extérieur. Le système d'éclairage solaire InLux, breveté à l'échelle mondiale et primé, en est un exemple. Ce produit InLux offre aux clients résidentiels et commerciaux un éclairage solaire extérieur économe en énergie. Cela est possible grâce à l'équipe de recherche et développement de l'entreprise, qui compte plus de 10 experts et une soixantaine de brevets. Les membres de l'équipe de R&D ne se contentent pas de suivre les tendances : le fait qu'ils investissent 5% de leur chiffre d'affaires annuel dans la R&D prouve qu'ils créent réellement des produits solaires et d'éclairage innovants. C'est ainsi que l'entreprise est devenue le chef de file de l'industrie en matière de normes de performance de conception optique pour les luminaires. Sa capacité à produire plus de 300 rapports d'essais de produits est étonnante. Peu d'entre eux tiennent la promesse de fournir des données fiables, des fichiers photométriques exacts et des calculs précis nécessaires aux simulations des concepteurs.

Inluxsolar propose notamment des solutions d'éclairage solaire personnalisées pour vos projets. Grâce à sa conception interne et à sa solide chaîne d'approvisionnement, Inluxsolar est en mesure de fournir des solutions personnalisées. Ceci est important pour les projets uniques qui ont une demande d'énergie très spécifique pour les systèmes solaires hors réseau, l'attrait esthétique, ou la construction dans un cadre spécialisé. Inluxsolar propose des solutions personnalisées pour les panneaux solaires, les boîtiers de LED, les poteaux d'éclairage, les régulateurs et les batteries, qui incluent des paramètres personnalisés tels que la puissance, la tension, la température de couleur, l'IRC, le logo et même le design lui-même. En tant que telles, ces configurations garantissent que l'intention de conception et les contraintes du projet sont pleinement respectées, ce que les plafonds produits en série ne peuvent pas faire.

Associé à un design innovant, l'engagement d'Inluxsolar en matière de matériaux de première qualité est à l'origine de la qualité des luminaires, de leur durabilité et de leur taux de défaillance <0,5%. L'utilisation de cellules solaires de qualité A, de batteries LiFePO4 neuves de type poche, d'une durée de vie de plus de 10 ans (4000 cycles), de mâts galvanisés à chaud résistant à des vents de 30 m/s, de LED ultra-brillantes 40% plus lumineuses que celles des concurrents avec plus de 50 000 heures, et de luminaires en aluminium antirouille classés IP66-67 et résistants aux chocs IK09-10 est un témoignage clair de la qualité de pointe de l'industrie. Ajoutez à cela des régulateurs solaires intelligents dotés de fonctions de protection multifonctionnelles et vous obtiendrez une fiabilité et une résilience exceptionnelles pour les applications solaires.

Le choix d'un luminaire est une décision technique difficile. En collaborant avec un fabricant comme Inluxsolar, qui fait preuve d'une grande force en matière de recherche et de développement, qui se concentre sur la qualité des matériaux, qui effectue des tests approfondis et qui propose des solutions personnalisables et flexibles de haute performance, les concepteurs sont assurés que leur choix répondra aux exigences de la conception et contribuera à la fiabilité du projet tout au long de sa durée de vie.

Optimiser l'emplacement des poteaux

Après avoir identifié le type de luminaire approprié, l'étape suivante, tout aussi importante, consiste à optimiser l'emplacement des poteaux le long de la route ou dans la zone à éclairer. Cette étape s'accompagne d'un assortiment de dispositions complexes permettant d'atteindre les niveaux d'éclairage nécessaires ainsi que l'uniformité tout en maintenant le coût à un niveau bas compte tenu de l'infrastructure existante et d'autres éléments distrayants potentiels.

En ce qui concerne le placement, l'objectif principal est de respecter l'éclairement moyen requis et, surtout, les taux d'uniformité fixés par les normes applicables. La mesure de l'uniformité est souvent la plus difficile. Si les poteaux sont trop proches ou trop éloignés les uns des autres, il peut y avoir des points lumineux directement sous les luminaires et des zones sombres entre eux, ce qui rend l'obtention de l'uniformité encore plus difficile.

L'emplacement du poteau dépend de nombreux critères différents, tels que

• Distribution photométrique des luminaires: Le modèle de distribution de la lumière du luminaire sélectionné influence considérablement l'emplacement du poteau. Par exemple, IES Type II, III, IV. La distance X définit l'étendue longitudinale qu'un luminaire atteindra. Presque tous les luminaires ont des schémas de distribution dans une certaine mesure, un schéma "long" produit un espacement plus important entre les poteaux.

• Hauteur de montage : L'emplacement d'un luminaire au-dessus de la surface de la route est un élément important de la conception. En général, les hauteurs de montage élevées permettent un plus grand espacement entre les poteaux tout en améliorant l'uniformité et la couverture ; cependant, elles nécessitent des luminaires de plus grande puissance pour atteindre le même niveau d'éclairement directement sous le poteau. Inversement, les hauteurs inférieures environnantes nécessitent un espacement plus étroit ; cependant, les hauteurs inférieures sont plus favorables pour les routes étroites ou les zones piétonnes. Il existe souvent des limitations pratiques imposées par l'esthétique, le contexte ou des facteurs structurels.

• Mesures d'éclairage requises : Les valeurs particulières d'éclairement moyen et d'uniformité dictées par la classification des routes dans les normes déterminent directement l'espacement. Une plus grande uniformité associée à un éclairage de rue plus important nécessite un espacement plus étroit ou oblige à utiliser des luminaires de qualité supérieure et à les placer en hauteur.

• Géométrie de la route : La largeur de la route, le nombre de voies, les courbes, les intersections et les échangeurs sont autant d'éléments qui influencent l'emplacement. Une route plus large peut nécessiter des luminaires placés des deux côtés (en opposition ou en quinconce) et un schéma de distribution plus large. Tous les abords des intersections doivent bénéficier d'une visibilité dégagée et doivent donc faire l'objet d'une attention particulière.

• Modèles de mise en page : Les modèles typiques sont les suivants : unilatéral (pour les routes étroites, souvent résidentielles), décalé (poteaux alternant les côtés, courant pour les routes de largeur moyenne), opposé (poteaux directement opposés l'un à l'autre, courant pour les routes plus larges ou les besoins d'uniformité plus élevés), et médian (poteaux dans le terre-plein central, souvent sur les autoroutes ou les routes à chaussées séparées). Ces schémas varient en fonction de la largeur de la route, des exigences métriques et de l'économie.

• Obstruction : Les arbres, les bâtiments, les poteaux électriques et tout autre élément de mobilier dans la rue entravent généralement la distribution de la lumière et doivent être pris en compte lors de l'implantation des poteaux.

• Coût : L'augmentation de la densité des poteaux représente également un coût direct (matériel, installation), tandis que l'optimisation de l'espacement pour utiliser le nombre minimum de poteaux répondant aux exigences devient économiquement importante.

Les conceptions de l'emplacement des poteaux sont souvent développées par itérations dans un logiciel de conception d'éclairage. Le concepteur positionne les poteaux selon une disposition préliminaire, simule avec le fichier photométrique du luminaire et évalue les cartes de contours ainsi que les grilles de calcul décrivant les mesures d'éclairement et d'uniformité. Les étapes suivantes impliquent une optimisation, qui peut inclure le repositionnement des poteaux, la modification de la distance entre eux, l'ajustement de la hauteur de montage, le remplacement du luminaire, et ainsi de suite jusqu'à ce que tous les objectifs aient été atteints d'une manière efficace. Ce raffinement manuel nécessite une expérience et une expertise considérables en ce qui concerne l'interaction de la lumière avec les surfaces du point de vue des observateurs visés (conducteurs, piétons). L'objectif n'est pas simplement de localiser les sources lumineuses, mais d'obtenir un éclairage homogène et fonctionnel sur l'ensemble de l'espace.

Ces niveaux d'éclairement dépendent de l'emplacement du poteau, tandis que la forme particulière de la zone détermine le type de luminaire le plus approprié. Le tableau suivant résume la façon dont les différentes conditions d'emplacement et de route nécessitent des considérations spécifiques pour les caractéristiques du luminaire et la vérification sur place :

Systèmes intelligents et durables

Le passage à la technologie LED a rendu l'éclairage public plus intelligent et plus durable. Ces nouveaux systèmes améliorent considérablement l'efficacité énergétique, car ils consomment beaucoup moins d'énergie et réduisent les émissions de carbone par rapport aux anciennes sources. Cette évolution permet d'importantes économies d'énergie. Les caractéristiques durables de la technologie LED améliorent également les cycles de vie des produits tout en réduisant les déchets en raison de la diminution des cycles de déchets de longévité, ce qui entraîne souvent une réduction de la maintenance au fil du temps.

Les systèmes intelligents ne se limitent pas aux économies d'énergie : ils offrent des fonctions supplémentaires de gestion et de contrôle. Grâce à la connectivité, les luminaires peuvent être contrôlés sur place ou à distance par un système de contrôle central. Cela permet une gradation adaptative en fonction de l'heure ou de la présence, une programmation optimisée et une détection automatisée des pannes. L'automatisation de base, telle qu'une cellule photoélectrique, qui allume/éteint les luminaires en fonction de la lumière ambiante, est une étape fondamentale vers un contrôle et une efficacité plus intelligents. En consommant moins de watts, ces systèmes contribuent directement aux objectifs de développement durable. Ces capacités améliorent l'efficacité opérationnelle, la précision de la maintenance et la rentabilité, contribuant ainsi à réduire la maintenance. La fonctionnalité intelligente permet en outre aux lampadaires de servir de nœuds potentiels pour des réseaux de villes intelligentes plus vastes, permettant l'intégration de divers capteurs et services urbains.

En tant que concepteurs de luminaires LED économes en énergie et de lampadaires solaires intégrés, les fournisseurs jouent un rôle clé, aux côtés des fabricants, dans le renforcement de la durabilité. En outre, des fonctionnalités telles que les régulateurs solaires intelligents dotés de fonctions de protection multiples (comme ceux d'Inluxsolar) améliorent la collecte d'énergie, la gestion des batteries et la longévité du système, ce qui contribue à la fois à l'efficacité énergétique et à la réduction de la maintenance. Les principaux fabricants intègrent de manière transparente des modules de communication et l'interopérabilité avec diverses plateformes CMS, assurant ainsi une transition en douceur vers l'éclairage intelligent pour les villes et les développeurs de projets. Inluxsolar se concentre sur les solutions d'éclairage solaire et extérieur tout compris, ce qui, associé à son expertise en matière d'intégration solaire et de contrôle intelligent, en fait le candidat idéal pour les fournisseurs d'infrastructures de base, aux côtés d'autres composants de niveau supérieur et d'une assistance technique pour les systèmes d'éclairage public avancés, intelligents et durables.

Besoins en matière d'installation et d'entretien

Même la conception la plus raffinée s'effondre en l'absence de procédures appropriées pour l'installation et l'entretien continu. Ces facteurs pratiques peuvent à eux seuls altérer l'efficacité et la fiabilité du système, en plus d'augmenter le coût total de possession (TCO).

Le processus d'installation comprend de nombreuses étapes critiques : préparation de la semelle du poteau, positionnement vertical du poteau, élévation et orientation du luminaire, mise sous tension des fils électriques (ou des éléments solaires) et test du système. Des documents de construction clairs doivent indiquer la position des poteaux avec les dimensions verticales correspondantes, les angles d'orientation des luminaires, les détails électriques et d'autres spécifications pertinentes. Les caractéristiques telles que les composants précâblés, modulaires et étiquetés contribuent grandement à minimiser le temps et les erreurs potentielles sur le site. Une fiabilité ininterrompue à long terme commence par une étanchéité adéquate, une protection contre l'humidité et des mesures anticorrosives sur les points critiques.

Pour garantir le maintien des normes de performance du système tout au long de sa durée de vie, l'entretien est une nécessité. Le nettoyage des lentilles des luminaires ainsi que des panneaux solaires (le cas échéant) pour une récolte d'énergie et un rendement lumineux optimaux sont des exemples d'entretien de routine. L'entretien plus approfondi comprend la recherche de pannes, la réparation ou le remplacement des composants endommagés (y compris les pilotes ou les batteries dans les systèmes solaires) et la réparation des dommages structurels subis par les poteaux. Les facteurs environnementaux influencent grandement la complexité et la fréquence de l'entretien, ainsi que le type et la qualité des composants utilisés.

L'adoption des LED et de l'éclairage intelligent a considérablement modifié les besoins en matière de maintenance. Le remplacement des anciennes lampes par des luminaires à LED, qui ont une durée de vie de 50 000 heures ou plus, réduit les coûts de main-d'œuvre ainsi que les perturbations, car ils nécessitent des remplacements beaucoup moins fréquents. Grâce aux diagnostics à distance et aux notifications de panne, les systèmes intelligents n'interviennent que lorsque c'est nécessaire, ce qui rend les itinéraires de maintenance plus efficaces et élimine les visites redondantes sur le site, optimisant ainsi la maintenance.

L'avenir de l'éclairage public

L'évolution de ces technologies va de pair avec de nouvelles fonctionnalités telles que la régulation dynamique de l'éclairage public à différents niveaux en fonction du flux de circulation, de la période de la journée et des événements spéciaux qui se déroulent à proximité. Avec le progrès et l'adoption plus large des systèmes de transport intelligents, l'éclairage des rues sera de plus en plus autorégulé en fonction des données du trafic et d'autres capteurs connectés. Le Wi-Fi public et d'autres services de communication desserviront également la zone du capteur. En outre, les lampadaires eux-mêmes serviront de nœuds de communication et intégreront des outils de publicité, de suivi, de détection de mouvement et de surveillance.

Les applications mobiles basées sur la communication de machine à machine et l'internet des objets peuvent encore ajouter de nouvelles capacités telles que l'analyse des performances, le service à la demande, le diagnostic, le contrôle à distance, la publicité et d'autres services personnalisés en fonction des besoins des utilisateurs individuels. Cependant, l'accent mis sur l'urbanisme durable sera encore plus important. L'adoption de nouvelles technologies et approches en matière d'efficacité énergétique augmentera fortement. Le changement contrôlé ou la direction de l'éclairage public devrait être mis en œuvre parallèlement à la réduction de l'effet d'horizon de la chaleur urbaine et de la pollution lumineuse réfractée pendant les heures de la nuit vers les zones inhabitées ; l'éclairage des zones désertes doit être mis en œuvre simultanément avec l'utilisation de ressources énergétiques propres.

Cette évolution illustre clairement que les lampadaires gérés avec précision et les nombreuses fonctions connectées contribueront à transformer la ville désignée des futures régions métropolitaines en réalité. Ce qu'il faut, ce sont des conceptions durables, candidates à des prix de conception et d'urbanisme avancés, destinées à des villes desservies par l'électricité et dotées d'actifs et d'équipements multifonctionnels audacieux.