Perhitungan Hari Otonomi Lampu Jalan Tenaga Surya (Malam Cadangan) - Siap Tender
Panduan ini menunjukkan cara menghitung otonomi lampu jalan tenaga surya (malam cadangan / hari otonomi) menggunakan input yang dapat diaudit: Wh, profil peredupan, waktu kerja malam hari, dan energi baterai yang dapat digunakan. Panduan ini juga menyertakan klausul RFQ agar penawaran pemasok dapat dibandingkan.
TL; DR (Gunakan rumus ini)
- Energi beban malam hari (Wh/malam) = Daya rata-rata dalam kondisi redup (Wavg) × Waktu kerja malam (jam)
- Energi baterai yang dapat digunakan (Whusable) = Energi nominal baterai (Whnominal) × Faktor yang dapat digunakan
- Malam otonomi (hari) = Dapat digunakan kembali ÷ Wh/malam
Jika pemasok tidak dapat menyediakan lembar anggaran energi (Wavg, jam, asumsi yang dapat digunakan), klaim otonomi adalah Tidak Sebanding / Berisiko Tinggi.
Di Mana Panduan Ini Cocok
- Mulai dari sini: Pusat Panduan Pembeli
- Halaman sistem terkait: Lampu Jalan Tenaga Surya Tipe Split, Lampu Jalan Tenaga Surya All-in-One
- Pusat bukti: Definisi Spesifikasi · IES/DIALux · Bukti Kualitas
Lompat Cepat
Masukan Apa yang Anda Butuhkan
Kumpulkan ini dari pemasok (atau tentukan dalam RFQ Anda):
| Masukan | Contoh format | Mengapa ini penting |
|---|---|---|
| Profil peredupan | Langkah waktu atau perilaku PIR | Otonomi bergantung pada daya rata-rata, bukan watt maksimum |
| Daya rata-rata (Wavg) | “Base 30% + boost” → Wavg yang dihitung | Mengubah jadwal menjadi energi |
| Waktu pengoperasian malam hari (jam) | misalnya, 11,5 jam | Mengubah Wh/malam secara langsung |
| Nominal baterai Wh | Wh (bukan hanya Ah) | Unit energi yang benar untuk otonomi |
| Faktor yang dapat digunakan | misalnya, 0,70-0,85 (dinyatakan) | Mengonversi nominal menjadi Wh yang dapat digunakan |
| Catatan lingkungan | musim dingin / panas / hujan | Berdampak pada faktor yang dapat digunakan & pengisian daya |
Perhitungan Otonomi Langkah-demi-Langkah
Langkah 1) Tentukan profil peredupan
Profil peredupan harus dijelaskan dengan salah satu dari cara berikut ini:
- Langkah-langkah berbasis waktu (misalnya, 100% selama 2 jam, 60% selama 4 jam, 30% selama 6 jam)
- Logika berbasis PIR (kecerahan dasar + durasi dorongan + pemicu yang diharapkan)
Jika profil tidak dideklarasikan, klaim otonomi tidak dapat diaudit.
Langkah 2) Hitung daya rata-rata
Untuk langkah waktu, gunakan:
Wavg = (W1×h1 + W2×h2 + ...) ÷ total jam
Untuk logika PIR, mewajibkan pemasok untuk mengungkapkannya:
- Tingkat dan durasi daya dasar
- Tingkat daya boost dan menit boost tipikal per malam (asumsi harus dinyatakan)
Langkah 3) Hitung energi beban malam hari
Wh/malam = Wavg × jam kerja
Langkah 4) Hitung energi baterai yang dapat digunakan
Dapat digunakan = Whnominal × faktor yang dapat digunakan
Faktor yang dapat digunakan harus dinyatakan. Faktor ini memperhitungkan margin perlindungan, efek suhu, dan strategi keandalan (konservatif vs agresif).
Langkah 5) Hitung malam otonomi
Otonomi = Dapat digunakan kembali ÷ Wh/malam
Bagaimana Memilih Faktor yang Dapat Digunakan
Gunakan aturan ini: pemasok harus menyatakan faktor yang dapat digunakan dan menjelaskan apa saja yang termasuk di dalamnya.
Pernyataan baterai tingkat pengadaan harus menyertakan:
- Kimia baterai (misalnya, LiFePO4)
- Nominal Wh
- Asumsi faktor yang dapat digunakan (angka tunggal yang digunakan dalam penghitungan)
- Daftar perlindungan formula bayi baru lahir (minimal)
Jika faktor yang dapat digunakan tidak dinyatakan, perlakukan otonomi sebagai “Klaim pemasaran”.
Pemeriksaan Pengisian Ulang
Otonomi saja tidak cukup. Sistem jalan raya juga harus dapat mengisi ulang daya dengan andal.
Mintalah pernyataan ukuran yang mengungkapkan:
- Modul PV Wp
- Asumsi sumber daya surya “bulan terburuk” (atau setara dengan bulan konservatif)
- Asumsi efisiensi pengisian daya secara keseluruhan (dinyatakan)
Struktur pemeriksaan kewarasan sederhana (pemasok harus mengisi nilai):
- Energi harian PV (Wh/hari) = PV_Wp × Jam Puncak Matahari × efisiensi pengisian daya
- Saldo harian bersih = energi harian PV - energi beban harian
Jika saldo harian bersih negatif selama asumsi bulan terburuk, sistem akan melayang ke SOC rendah dan gagal lebih awal dalam cuaca buruk yang berkepanjangan.
Untuk ukuran hujan/musim hujan, lihat:
/solar-street-light/guide/ukuran-musim-hujan/
Aturan LULUS/GAGAL
Tandai tawaran GAGAL (Tidak Sebanding) jika kurang:
- Lembar anggaran energi (Wavg, jam kerja, Wh/malam)
- Nominal baterai Wh + menyatakan faktor yang dapat digunakan
- Deskripsi profil peredupan yang digunakan dalam perhitungan
Untuk proyek jalan raya/jalan utama, juga memerlukan fotometri:
- File IES + input siap DIALux (jika spasi diklaim)
Sumber daya internal:
- Pusat Definisi Spesifikasi: /solar-street-light/resources/spec-definitions/
- Kit RFQ & BOQ: /solar-street-light/resources/rfq-boq-kit/
- Bukti Kualitas & Pengujian: /solar-street-light/sumber daya/pengujian-kualitas/
- Pusat IES & DIALux: /solar-street-light/resources/ies-dialux/
Salin / Tempel Klausul RFQ
Klausul 1 - Lembar anggaran energi
Pemasok harus menyediakan lembar anggaran energi yang menunjukkan anggaran energi:
- profil peredupan yang digunakan
- daya rata-rata di bawah peredupan (Wavg)
- waktu kerja malam hari (jam)
- Wh nominal baterai dan asumsi faktor yang dapat digunakan
- malam otonomi yang dihasilkan (hari)
Klausul 2 - Pernyataan baterai
Pemasok harus menyatakan kimia baterai, nominal Wh, asumsi faktor yang dapat digunakan, dan daftar perlindungan BMS.
Klausul 3 - Aturan perbandingan penawaran
Penawaran yang tidak memiliki lembar anggaran energi dan asumsi Wh yang dapat digunakan akan diberi label “Tidak Dapat Dibandingkan / Berisiko Tinggi” sebelum dilakukan perbandingan harga.
Lembar Kerja Otonomi
Dapatkan lembar kerja yang dapat diedit yang digunakan untuk menstandarkan klaim otonomi:
- Profil peredupan ke kalkulator Wavg
- Lembar anggaran energi Wh/malam
- Blok asumsi Wh yang dapat digunakan (pengisian pemasok)
- Blok pemeriksaan kewarasan isi ulang bulan terburuk
- Daftar periksa penyaringan LULUS/GAGAL
Ingin pemeriksaan kewarasan teknik yang cepat?
Bagikan kelas jalan, tinggi tiang, target lux/keseragaman, dan asumsi PSH bulan terburuk.
Langkah Selanjutnya (Jaga agar Proyek Anda Tetap Siap untuk Tender)
Pastikan proyek lampu jalan tenaga surya Anda memenuhi semua standar pengadaan dan teknik.
Templat & Bukti
- 📑 Pusat Panduan Pembeli - Pilih skenario & ikuti jalur yang mengutamakan bukti.
- 📊 Perpustakaan Sumber Daya - Spesifikasi, bukti QC, & alur kerja IES.
- 🔍 Pusat Definisi Spesifikasi - Menormalkan bukti Wavg, Wh, & IP/IK.
- 💡 Pusat IES & DIALux - Validasi jarak & keseragaman.
- 🛡️ Pengujian Kualitas - Bukti terverifikasi vs klaim pemasaran.
- 📋 Kit RFQ & BOQ - Templat, klausa & rubrik penilaian.
Pilih Jenis Sistem
- 🚀 Lampu Jalan Tenaga Surya All-in-One
- 🌓 Lampu Jalan Tenaga Surya All-in-Two
- 🛠️ Lampu Jalan Tenaga Surya Tipe Split
- 📏 Lampu Tiang Surya
- ✨ Lampu Jalan Tenaga Surya Hias
- ⚠️ Solusi Khusus (Tahan ledakan/Hibrida)
PERTANYAAN YANG SERING DIAJUKAN
Apa perbedaan antara otonomi “siang” dan “malam”?
Kedua istilah ini biasanya digunakan secara bergantian dalam penerangan jalan tenaga surya. Selalu tentukan jam kerja per malam untuk menghindari kebingungan.
Mengapa otonomi harus dihitung dengan daya rata-rata (Wavg)?
Karena profil peredupan mengubah daya sepanjang malam. Otonomi bergantung pada total Wh per malam, bukan watt puncak.
Mengapa Wh diperlukan dan bukan hanya Ah?
Ah saja bukanlah energi kecuali jika tegangan disertakan. Wh adalah satuan energi yang tepat untuk membandingkan otonomi.
Apa yang membuat klaim otonomi tidak sebanding?
Kehilangan profil peredupan, kehilangan asumsi Wavg/runtime, atau kehilangan asumsi Wh baterai yang dapat digunakan.
