Pengiraan Autonomi Lampu Jalan Solar mengikut Hari (Simpanan Malam) — Sedia untuk Tender
Panduan ini menunjukkan cara mengira autonomi lampu jalan solar (malam sokongan / hari autonomi) menggunakan input yang boleh diaudit: Wh, profil penggelapan, masa operasi setiap malam, dan tenaga bateri yang boleh digunakan. Ia juga merangkumi klausa RFQ untuk menjadikan sebut harga pembekal boleh dibandingkan.
TL;DR (Gunakan formula ini)
- Tenaga beban harian (Wh/malam) = Kuasa purata semasa penggelapan (Wavg) × Tempoh operasi malam (jam)
- Tenaga bateri boleh guna (Wh boleh guna) Tenaga nominal bateri (Wh nominal) × faktor boleh guna
- Malam (Hari) Autonomi = Boleh guna ÷ Wh/malam
Jika pembekal tidak dapat menyediakan lembaran belanjawan tenaga (Wavg, jam, andaian Whusable), tuntutan autonomi adalah Tidak Boleh Dibandingkan / Risiko Tinggi.
Di Mana Panduan Ini Sesuai
- Mulakan di sini: Hab Panduan Pembeli
- Halaman sistem berkaitan: Lampu Jalan Suria Jenis Berpecah, Lampu Jalan Suria Semua-dalam-Satu
- Pusat bukti: Definisi Spesifikasi · IES/DIALux · Bukti Berkualiti
Lompat pantas
Input yang anda perlukan
Kumpulkan ini daripada pembekal (atau tentukan dalam RFQ anda):
| Masukan | Format contoh | Mengapa ia penting |
|---|---|---|
| Profil penggelapan | Langkah masa atau tingkah laku PIR | Autonomi bergantung pada kuasa purata, bukan watt maksimum. |
| Kuasa purata (Wavg) | “Base 30% + boosts” → dikira Wavg | Menukar jadual menjadi tenaga |
| Tempoh malam (j) | contohnya, 11.5 jam | Perubahan Wh/malam secara langsung |
| Bateri nominal Wh | Wh (bukan Ah sahaja) | Unit tenaga yang betul untuk autonomi |
| Faktor boleh guna | contohnya, 0.70–0.85 (diisytiharkan) | Menukar nilai nominal kepada Wh yang boleh digunakan. |
| Nota alam sekitar | musim sejuk / panas / hujan | Kesan pada faktor boleh guna & pengecasan |
Pengiraan Autonomi Langkah demi Langkah
Langkah 1) Tetapkan profil penggelapan
Profil penggelapan mesti diterangkan dengan salah satu cara berikut:
- Langkah berasaskan masa (contohnya, 100% untuk 2 jam, 60% untuk 4 jam, 30% untuk 6 jam)
- Logik berasaskan PIR (kecerahan asas + tempoh penguatan + pencetus yang dijangka)
Jika profil tidak diisytiharkan, tuntutan autonomi tidak boleh diaudit.
Langkah 2) Kira kuasa purata
Untuk langkah masa, gunakan:
Wavg = (W1×h1 + W2×h2 + … ) ÷ jumlah jam
Untuk logik PIR, kehendaki pembekal mendedahkan:
- Peringkat kuasa asas dan tempoh
- Tingkatkan tahap kuasa dan minit boost tipikal setiap malam (andaian mesti dinyatakan)
Langkah 3) Kira tenaga beban malam
Wh/malam = Purata × jam operasi
Langkah 4) Kira tenaga bateri yang boleh digunakan
Whusable = Whnominal × faktor kegunaan
Faktor boleh guna mesti diisytiharkan. Ia mengambil kira margin perlindungan, kesan suhu, dan strategi kebolehpercayaan (konservatif vs agresif).
Langkah 5) Kira malam autonomi
Autonomi = Whusable ÷ Wh/malam
Cara Memilih Faktor Kebolehgunaan
Gunakan peraturan ini: pembekal mesti menyatakan faktor boleh guna dan menerangkan apa yang disertainya.
Penyataan bateri gred perolehan harus merangkumi:
- Kimia bateri (contohnya, LiFePO4)
- Wh nominal
- Anggapan faktor boleh guna (nilai tunggal digunakan dalam pengiraan)
- Senarai perlindungan BMS (sekurang-kurangnya)
Jika faktor boleh guna tidak dinyatakan, anggap autonomi sebagai “Tuntutan Pemasaran”.
Semakan Pengecasan Semula
Autonomi sahaja tidak mencukupi. Sistem jalan raya juga mesti dicas semula dengan boleh dipercayai.
Minta pernyataan saiz yang mendedahkan:
- Modul PV Wp
- Anggapan sumber solar “bulan terburuk” (atau setara konservatif)
- Anggapan kecekapan pengecasan keseluruhan (diisytiharkan)
Struktur semakan kewarasan mudah (pembekal mesti mengisi nilai):
- Tenaga harian PV (Wh/hari) = PV_Wp × Jumlah Jam Puncak Matahari × kecekapan pengecasan
- Baki harian bersih = Tenaga PV harian − Tenaga beban harian
Jika baki harian bersih adalah negatif semasa andaian bulan terburuk, sistem akan tergelincir ke paras SOC rendah dan gagal lebih awal dalam cuaca buruk yang berpanjangan.
Untuk saiz semasa musim hujan/musim monsun, lihat:
/lampu-jalan-solar/panduan/penentuan-saiz-musim-hujan/
Peraturan Lulus/Gagal
Tandakan bida sebagai GAGAL (Tidak Boleh Dibandingkan) jika ia kekurangan:
- Lembaran belanjawan tenaga (Wavg, jam masa operasi, Wh/malam)
- Bateri nominal Wh + faktor boleh guna yang dinyatakan
- Keterangan profil penuraman yang digunakan dalam pengiraan
Untuk projek lebuh raya/jalan utama, juga memerlukan fotometri:
- Fail IES + input sedia untuk DIALux (jika jarak dituntut)
Sumber dalaman:
- Hab Definisi Spesifikasi: /solar-street-light/resources/spec-definitions/
- Kit RFQ & BOQ: /solar-street-light/resources/rfq-boq-kit/
- Bukti Kualiti & Ujian: /solar-street-light/resources/quality-testing/
- IES & DIALux Center: /solar-street-light/resources/ies-dialux/
Salin/Tempel Klausa RFQ
Klausul 1 — Lembaran belanjawan tenaga
Pembekal hendaklah menyediakan helaian bajet tenaga yang menunjukkan:
- Profil penggelapan digunakan
- kuasa purata semasa penggelapan (Wavg)
- Tempoh siaran setiap malam (jam)
- andaian Wh nominal bateri dan faktor gunaan
- malam (hari) autonomi yang terhasil
Klaus 2 — Penyataan bateri
Pembekal hendaklah menyatakan kimia bateri, Wh nominal, andaian faktor boleh guna, dan senarai perlindungan BMS.
Klausul 3 — Peraturan kebandengan bidaan
Tawaran yang tidak menyertakan helaian bajet tenaga dan andaian Wh boleh guna hendaklah dilabelkan “Tidak Boleh Dibandingkan / Risiko Tinggi” sebelum perbandingan harga.
Lembaran Kerja Autonomi
Dapatkan helaian kerja boleh disunting yang digunakan untuk menstandardkan tuntutan autonomi:
- Profil penjemuan ke pengira Wavg
- Lembaran bajet tenaga Wh/malam
- Blok Wh boleh guna (penyediaan pembekal)
- Blok pemeriksaan kewarasan pengisian semula bulan terburuk
- Senarai semak saringan LULUS/GAGAL
Mahukah anda pemeriksaan kewarasan kejuruteraan dengan cepat?
Berkongsi kelas jalan anda, ketinggian tiang, sasaran lux/keseragaman, dan andaian PSH bagi bulan terburuk.
Langkah Seterusnya (Jaga Projek Anda Sentiasa Sedia untuk Tender)
Pastikan projek lampu jalan solar anda memenuhi semua piawaian perolehan dan kejuruteraan.
Templat & Bukti
- 📑 Hab Panduan Pembeli — Pilih satu senario & ikuti laluan berasaskan bukti.
- 📊 Perpustakaan Sumber — Spesifikasi, bukti kawalan kualiti, & aliran kerja IES.
- 🔍 Hab Definisi Spesifikasi — Normalisasi bukti Wavg, Wh, & IP/IK.
- 💡 Pusat IES & DIALux — Pengesahan jarak dan keseragaman.
- 🛡️ Ujian Kualiti — Bukti disahkan berbanding dakwaan pemasaran.
- 📋 Kit RFQ & BOQ — Templat, klausa & rubrik penskoran.
Senaraikan jenis sistem
- 🚀 Lampu Jalan Suria Semua-dalam-Satu
- 🌓 Lampu Jalan Solar All-in-Two
- 🛠️ Lampu Jalan Suria Jenis Berpecah
- 📏 Lampu Tiang Suria
- ✨ Lampu Jalan Suria Hiasan
- ⚠️ Penyelesaian Khusus (Tahan letupan/Hibrid)
Soalan Lazim
Apakah perbezaan antara autonomi “hari” dan “malam”?
Mereka sering digunakan secara bergantian dalam pencahayaan jalan solar. Sentiasa tetapkan bilangan jam operasi setiap malam untuk mengelakkan kekeliruan.
Mengapa autonomi mesti dikira dengan kuasa purata (Wavg)?
Kerana profil penggelapan mengubah kuasa sepanjang malam. Autonomi bergantung pada jumlah Wh setiap malam, bukan pada watt puncak.
Mengapa Wh diperlukan dan bukan hanya Ah?
Ah sendiri bukanlah tenaga melainkan voltan turut disertakan. Wh ialah unit tenaga yang betul untuk membandingkan autonomi.
Apa yang menjadikan tuntutan autonomi tidak dapat dibandingkan?
Kurang profil penggelapan, kurang andaian Wavg/runtime, atau kurang andaian bateri Wh yang boleh digunakan.
