Lampu Jalan Suria Semua-Dalam-Dua
Lampu jalan solar all-in-two menggunakan panel solar berasingan dan kepala lampu padat yang menyepadukan modul LED, bateri LiFePO4, dan pengawal. Struktur ini memberikan projek lebih kebebasan dalam orientasi panel, menyokong julat kuasa yang lebih luas berbanding unit terintegrasi padat, dan menyesuaikan diri dengan lebih baik kepada keadaan lapangan yang lebih mencabar.
At INLUX Solar, our All-in-Two range includes four series: DRAGON, JAGUAR, FALCON, dan BISON. JAGUAR is designed for higher-demand roadway lighting, FALCON for medium-duty roads and public areas, and BISON for smaller roads and value-driven projects that still require dependable off-grid performance. DRAGON is also part of our current range; explore the DRAGON product page for its available configurations and specifications.
The comparison table below covers JAGUAR, FALCON, and BISON.
What Is an All-in-Two Solar Street Light?
An all-in-two solar street light is a semi-integrated solar street lighting system: the solar panel is mounted separately, while the LED module, LiFePO4 battery, controller, sensor logic, and fixture housing are integrated in the lamp head. This structure gives the project team more freedom to orient the panel toward local sun conditions while keeping the lamp head compact and easier to maintain.
For distributors, EPC contractors, municipalities, and NGO projects, the format is useful when a site needs stronger charging flexibility, higher mounting positions, wider roads, or longer nightly operation than a compact all-in-one system can comfortably support. If the site needs the largest separated battery and panel capacity, also compare lampu jalan solar jenis terpisah; if compact installation is the priority, compare lampu jalan solar serba dalam satu.
Pilih Siri All-In-Two yang Betul
Lampu jalan solar All-in-Two memisahkan panel solar daripada kepala lampu terintegrasi, membantu projek mencapai fleksibiliti pengecasan yang lebih baik, konfigurasi kuasa yang lebih kukuh, dan penyesuaian yang lebih mudah kepada pelbagai keadaan tiang dan jalan.
Dragon Series
Paling sesuai untuk: highways, primary roads, industrial parks, large outdoor areas, and high-demand infrastructure projects
DRAGON is the heavy-duty option in this range, covering 50–200W, dengan ketinggian tiang yang dicadangkan 6–12 meter. Its larger battery capacity and higher-power configuration make it well suited to projects that require stronger output, longer backup time, wider-area coverage, and dependable operation under demanding conditions.
Siri JAGUAR
Paling sesuai untuk: lebuh raya, jalan perbandaran, laluan kenderaan yang lebih lebar, dan projek jalan raya yang mempunyai permintaan lebih tinggi
JAGUAR serves higher-demand roadway projects in this range, covering 30–150W, dengan ketinggian tiang yang dicadangkan 6–12 meter. Ia adalah pilihan tepat apabila projek anda memerlukan liputan yang lebih luas, keluaran yang lebih kuat, dan lebih fleksibiliti untuk susun atur jalan yang mencabar.
Siri FALCON
Paling sesuai untuk: jalan perbandaran, jalan sekunder, jalan awam, dan projek pencahayaan luar grid tugas sederhana
FALCON penutup 20–80W, dengan ketinggian tiang yang dicadangkan 5–8 meter. Ia sesuai untuk projek yang memerlukan gabungan seimbang antara keluaran, pemasangan padat, dan operasi luar grid yang boleh dipercayai tanpa beralih kepada konfigurasi lebuh raya tugas berat.
Siri BISON
Paling sesuai untuk: jalan tempatan, jalan kampung, laluan pejalan kaki, kawasan awam, dan pelaksanaan komersial atau perbandaran berorientasikan nilai
BISON menutupi 10–60W, dengan ketinggian tiang yang dicadangkan 3–7 meter. Ia adalah pilihan paling padat dalam rangkaian ini dan sangat sesuai untuk jalan yang lebih kecil serta projek yang memerlukan penyelesaian all-in-two yang lebih ringkas, lebih ringan dan lebih mesra bajet.
Jika anda tidak pasti siri mana yang sesuai untuk projek anda, hantarkan kepada kami lokasi anda, lebar jalan, ketinggian tiang, jarak antara tiang, lux sasaran, tempoh operasi, dan kuantiti. Kami boleh mencadangkan konfigurasi yang paling sesuai berdasarkan aplikasi sebenar anda.
All-in-Two Series Comparison: JAGUAR, FALCON, and BISON
Jangan pilih lampu jalan solar all-in-two hanya berdasarkan watt sahaja. Bagi projek jalan raya, keputusan yang tepat bergantung pada gabungan penuh ketinggian tiang, lebar jalan, jarak antara tiang, sasaran pencahayaan, dan profil operasi.
| Siri | Kuasa LED | Cadangan ketinggian tiang | Fluks Bercahaya | Terbaik Untuk | Petunjuk Pemilihan | Halaman Model |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JAGUAR | 30–150W | 6–12 meter | 5,400–27,000 lumen | Lebuhraya, jalan perbandaran, projek jalan raya berskala besar | Pilih JAGUAR apabila projek memerlukan keluaran yang lebih kuat, tiang yang lebih tinggi, dan liputan jalan yang lebih luas. | Terokai JAGUAR |
| FALCON | 20–80W | 5–8 meter | 3,500–14,000 lumen | Jalan perbandaran, jalan sekunder, pencahayaan kawasan awam | Pilih FALCON apabila anda memerlukan sistem tugas sederhana yang seimbang untuk aplikasi jalan raya dan jalan bandar secara umum. | Terokai FALCON |
| BISON | 10–60W | 3–7 meter | 1,750–10,500 lumen | Jalan tempatan, jalan kampung, kawasan perumahan, projek awam yang lebih kecil | Pilih BISON apabila projek memerlukan penyelesaian all-in-two yang padat, praktikal, dan lebih berorientasikan nilai. | Terokai BISON |
Peraturan pemilihan pantas: Jika projek anda menggunakan tiang yang lebih tinggi dan memerlukan liputan jalan yang lebih luas, mulakan dengan JAGUAR. Jika tapak itu adalah jalan pertengahan atau jalan perbandaran, mulakan dengan FALCON. Jika projek itu berskala lebih kecil, ketinggian lebih rendah, atau lebih sensitif dari segi bajet, mulakan dengan BISON.
What Affects All-in-Two Solar Street Light Price?
For B2B and municipal projects, all-in-two solar street light price should not be judged by lamp wattage alone. The quote changes with LED power, solar panel wattage, LiFePO4 battery capacity, controller and dimming logic, pole height, target lux, operating schedule, autonomy days, IES layout requirements, certification scope, order quantity, packaging, and destination shipping.
Use the price discussion as an RFQ checklist rather than a generic online price list. Two all-in-two fixtures with similar nominal wattage can perform very differently if one has stronger solar input, a larger battery, better thermal design, verified photometric files, or a project-specific dimming schedule. Send Inlux Solar the road width, pole height, spacing, target lux, location, autonomy target, and quantity to receive a project-based recommendation.
Request an all-in-two solar street light RFQ review
Mengapa Memilih Lampu Jalan Solar All-In-Two Inlux
Inlux Solar all-in-two systems are designed for projects that need stronger charging flexibility and more adaptable installation than a typical all-in-one structure can provide. They sit within our wider range of solar street lights for municipal and industrial projects.
Penentuan kedudukan panel solar yang lebih fleksibel
Panel yang dipisahkan membolehkan orientasi dan pelarasan kemiringan yang lebih baik, membantu meningkatkan prestasi pengecasan dalam keadaan pemasangan yang lebih kompleks.
Sesuai untuk konfigurasi kuasa yang lebih besar
Sistem all-in-two sering dipilih untuk projek yang memerlukan keluaran lebih kuat, masa operasi lebih lama, atau liputan jalan raya yang lebih luas daripada yang boleh disokong dengan selesa oleh unit terintegrasi padat.
Sokongan Kejuruteraan Berasaskan Projek
Dapatkan helaian data, fail IES/LDT, dan cadangan berorientasikan projek berdasarkan lebar jalan, ketinggian tiang, jarak antara tiang, dan lux sasaran.
Dibina untuk Projek Luar Sebenar
Sistem-sistem ini sesuai untuk lebuh raya, jalan perbandaran, jalan perumahan, dan projek awam luar grid di mana kebolehpercayaan, fleksibiliti susun atur, dan sokongan dokumentasi adalah penting.
All-in-Two vs All-in-One vs Split: When to Choose Each
Solar street light buyers often compare all-in-one, all-in-two, and split-type systems before issuing an RFQ. The right choice depends on installation speed, road width, pole height, solar-panel orientation, battery capacity, maintenance access, and the level of engineering documentation required for the project.
- All-in-one: choose when compact installation, simple logistics, and lower mounting heights matter most.
- All-in-two: choose when the project needs better panel orientation, stronger charging flexibility, and a compact lamp head for roads, parking areas, campuses, or off-grid public projects.
- Split-type: choose when the project needs the largest separated solar panel and battery capacity, complex autonomy requirements, or more flexible component placement.
For a side-by-side selection framework, review the all-in-one vs all-in-two vs split-type solar street light comparison.
Check the Panel and Lamp Head on the Same Installation Drawing
A separate panel gives an all-in-two solar street light more positioning freedom, but “adjustable” does not mean it will fit every pole or avoid every shadow. Before choosing DRAGON, JAGUAR, FALCON or BISON, review the proposed assembly rather than approving the series name alone.
- Check the solar view. Show panel direction, tilt and nearby obstructions on the site drawing. Review seasonal shading, not just a clear view at midday; a larger panel does not remove an obstruction.
- Keep roadway aiming separate. Confirm the lamp-head direction, optic and mounting geometry in the lighting layout. Turning the PV panel toward the sun should not be treated as proof that the road receives the intended light distribution.
- Confirm the physical interfaces. Match the proposed pole, bracket and fixture connections to the selected configuration. Include the panel area and mounting arrangement in the project structural review; an adjustable bracket is not a universal wind-load approval.
- Plan the service visit. Identify how the panel will be cleaned and the lamp-head battery and controls accessed safely. Agree the cable route, connector access and required lifting arrangements before the installation price is accepted.
Ask for these checks alongside the configuration sheet and photometric layout. They help compare installation-ready proposals without changing the lighting target or assuming that every series uses the same mounting hardware.
Aplikasi yang disyorkan
Lampu jalan solar all-in-two biasanya dipilih untuk projek yang memerlukan penempatan panel solar yang lebih fleksibel, prestasi pengecasan yang lebih kuat, dan penyesuaian yang lebih baik untuk jalan yang lebih lebar atau ketinggian pemasangan yang lebih tinggi.
Lampu Lebuhraya
Sistem all-in-two sering dipilih untuk projek jalan raya berkuasa tinggi kerana panel PV yang berasingan memberikan lebih kebebasan dalam orientasi solar manakala kepala lampu boleh kekal padat dan mesra penyelenggaraan.
Penerangan Jalan & Jalanan
Untuk jalan perbandaran, jalan pekan, dan jalan sekunder, sistem all-in-two menawarkan keseimbangan praktikal antara kuasa, kebolehsuaian, dan pemilihan kejuruteraan berasaskan projek.
Lampu Tempat Letak Kereta
Projek tempat letak kereta dan kawasan terbuka sering mendapat manfaat daripada penempatan panel yang fleksibel dan julat konfigurasi yang lebih luas, terutamanya apabila sasaran masa operasi, jarak dan pencahayaan berbeza di seluruh tapak.
Pencahayaan Kem Pelarian
Dalam persekitaran penyebaran pantas atau infrastruktur terhad, sistem all-in-two boleh menyediakan pencahayaan luar grid yang boleh dipercayai sambil membolehkan penempatan panel solar yang lebih baik mengikut keadaan tempatan.
Sokongan Kejuruteraan untuk Projek EPC & Perbandaran
Untuk tender awam dan projek komersial, pemilihan produk hendaklah berdasarkan input projek sebenar dan bukannya tuntutan kuasa watt generik. Inlux Solar menyokong penilaian projek dengan maklumat teknikal berasaskan konfigurasi serta sokongan dokumentasi.
Fail IES/LDT untuk simulasi
Fail fotometrik boleh disediakan untuk simulasi pencahayaan, pengesahan jarak, dan semakan pengagihan semasa penilaian projek.
Sokongan Input Susun Atur
Hantarkan lebar jalan, ketinggian tiang, jarak antara tiang, lux sasaran, masa operasi, dan lokasi anda. Maklumat ini membantu kami mengesyorkan siri dan konfigurasi all-in-two yang sesuai untuk senario anda.
Dokumentasi Teknikal Khusus Konfigurasi
Lembaran data, komunikasi teknikal, dan sokongan pemilihan berorientasikan projek boleh disediakan berdasarkan siri dan aplikasi yang anda nilai.
Penyelarasan RFQ-Sedia
Kami boleh membantu kontraktor, perunding, pihak berkuasa tempatan, dan pengedar menilai model yang sesuai sebelum penghantaran RFQ supaya produk yang dipilih lebih menepati keperluan pencahayaan sebenar.
Manufacturer Checklist for Distributor, EPC, and Municipal Buyers
Before choosing an all-in-two solar street light manufacturer, verify the supplier behind the fixture, not only the product photo or nominal wattage. For distributor, EPC, municipal, and NGO projects, request engineering files, factory capacity evidence, warranty terms, and project references before comparing final quotations.
- Factory capacity: Inlux Solar operates a 28,000 m2 factory with 20,000 sets/month capacity.
- Project proof: 300,000+ total units delivered across 60+ countries and 1,000+ projects.
- Sokongan kejuruteraan: request datasheets, IES/LDT files, layout review, and model selection support before tender submission.
- Quality evidence: check certifications, warranty terms, battery specification, controller logic, housing protection, and maintenance access.
- RFQ clarity: confirm road width, pole height, spacing, target lux, operating schedule, autonomy days, quantity, destination, and project deadline.
For manufacturer qualification or distributor sourcing, review the pengilang lampu jalan solar page or send your all-in-two solar street light project details.
Soalan Lazim
Apakah lampu jalan solar all-in-two?
Lampu jalan solar all-in-two menggunakan panel solar yang terpisah dan kepala lampu bersepadu yang menggabungkan bateri, modul LED, dan pengawal. Struktur ini menawarkan penempatan panel solar yang lebih fleksibel berbanding sistem all-in-one biasa.
Bilakah sesebuah projek perlu memilih lampu jalan solar all-in-two berbanding lampu jalan solar all-in-one?
Sistem all-in-two biasanya dipilih apabila sesuatu projek memerlukan orientasi panel solar yang lebih fleksibel, prestasi pengecasan yang lebih kuat, konfigurasi kuasa yang lebih besar, atau penyesuaian yang lebih baik kepada jalan yang lebih lebar dan tiang yang lebih tinggi.
Bagaimana saya memilih antara JAGUAR, FALCON, dan BISON?
JAGUAR lebih sesuai untuk projek jalan raya berkeperluan tinggi, FALCON sangat sesuai untuk jalan raya awam di kawasan luar bandar dan luar rangkaian, dan BISON adalah pilihan seimbang untuk jalan tempatan dan aplikasi komersial berorientasikan nilai.
Bolehkah lampu jalan solar all-in-two berfungsi di kawasan yang panas atau hujan?
Ya, apabila sistem bersaiz tepat mengikut keadaan solar tempatan, jam operasi, dan matlamat autonomi. Lokasi projek, keadaan musim hujan, dan butiran pemasangan hendaklah disemak sebelum pemilihan model akhir.
Bolehkah Inlux Solar menyediakan fail IES dan sokongan DIALux?
Ya. Inlux Solar boleh menyokong penilaian projek dengan fail IES/LDT, helaian data teknikal, dan sokongan kejuruteraan berkaitan susun atur untuk projek perbandaran, komersial, dan EPC yang layak.
Maklumat apa yang perlu saya hantar untuk mendapatkan cadangan dengan cepat?
Sila hantarkan lokasi projek anda, lebar jalan, ketinggian tiang, jarak antara tiang, sasaran lux atau keperluan kecerahan, jam operasi, dan kuantiti. Ini membantu pasukan kejuruteraan mencadangkan siri all-in-two yang paling sesuai.
Perlukan bantuan memilih lampu jalan solar All-In-Two yang tepat?
Hantarkan kepada kami lebar jalan, ketinggian tiang, jarak antara tiang, lux sasaran, lokasi projek, waktu operasi, dan kuantiti. Pasukan kami boleh mengesyorkan siri all-in-two yang paling sesuai dan menyokong projek anda dengan helaian data, fail IES/LDT, dan dokumentasi sedia untuk RFQ.