تنتقل المدن في جميع أنحاء العالم من الإضاءة الهشة التي تعتمد على الشبكة إلى بنية تحتية شمسية مرنة منخفضة الاستهلاك للطاقة الشمسية. بالنسبة لدوالا - المحرك الاقتصادي للكاميرون وميناء المحيط الأطلسي - فإن هذا التحول لا يتعلق فقط بالاستدامة؛ بل يتعلق بالموثوقية في بيئة ساحلية استوائية قاسية. فمع الفيضانات المتكررة والجهد الكهربائي غير المستقر للشبكة والهواء البحري المتآكل، تفشل أنظمة الإضاءة التقليدية قبل الأوان. تصميمات إنلكس سولار إنارة بالطاقة الشمسية مقاومة للفيضانات في شوارع دوالا التي تغمرها المياه في الميناء, ، باستخدام أنظمة من الدرجة الاستوائية مصممة خصيصًا للرطوبة العالية والأمطار الغزيرة وظروف الطاقة غير المستقرة.

التحليل الهندسي: تحدي إنارة دوالا دوالا

تقع دوالا في مناخ الغابات الاستوائية المطيرة الاستوائية مع رطوبة عالية (غالبًا >80%)، ودرجات حرارة محيطة تتراوح عادةً بين 24-32 درجة مئوية، و هطول أمطار غزيرة معظم العام. تستفيد المدينة من حوالي 4.0 - 4.5 ساعات ذروة الشمس (PSH) في اليوم الواحد في المتوسط السنوي - وهي كافية لإضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية المصممة بشكل صحيح، ولكنها لا ترحم الأنظمة ذات الحجم الصغير أو سيئة الحماية. وتؤدي طبوغرافية المدينة الساحلية المنخفضة وعدم كفاية الصرف الصحي إلى تشبع المدينة بالمياه والفيضانات المؤقتة بشكل متكرر، خاصة في أحياء مثل أكوا وبونابيري وبيباندا. وفي الوقت نفسه، تتميز شبكة دوالا بـ تذبذب الجهد وانقطاع التيار الكهربائي المتكرر, مما يضغط على وحدات الإنارة التقليدية ومعدات التحكم.

حل Inlux Solar التقني من Inlux Solar: الهندسة المعمارية من الدرجة الاستوائية لدوالا

تصميمات إنلكس الشمسية مصابيح شوارع شمسية من الدرجة الاستوائية مزودة ببصريات محكمة الغلق بالكامل، وحماية من زيادة التيار وأعمدة مقاومة للتآكل, مصممة خصيصاً للمدن الساحلية الاستوائية مثل دوالا. لم يتم تكييف أنظمتنا من المنتجات ذات المناخ المعتدل؛ فهي مصممة أصلاً من 4.0 إلى 4.5 درجة مئوية مئوية من الحرارة السطحية والرطوبة العالية والشوارع المعرضة للفيضانات.

منطق نظام إدارة البطاريات (BMS) لدوالا

أداء البطارية هو المحدد الأساسي لموثوقية مصابيح الشوارع الشمسية في مناخ دوالا. تم تصميم نظام إدارة البطاريات لدينا من أجل:

اختيار كيمياء البطارية

• LiFePO₄ (فوسفات الحديد الليثيوم) باعتبارها الكيمياء الأساسية لمعظم مشاريع دوالا:
  • ثبات حراري ممتاز حتى 60 درجة مئوية تقريبًا لدرجة حرارة الخلية.
  • 3,000 إلى 6,000 دورة عند 80% DoD، أي ما يعادل 8-12 سنة في الخدمة النموذجية لإنارة الشوارع.
  • انخفاض خطر الهروب الحراري مقارنةً بالمواد الكيميائية NMC/NCA.
• هلام/مضخة هواء متناوب VRLA اختياري للمناقصات المحددة ذات الميزانية المحدودة، مع قدرة أكبر للحفاظ على العمر الافتراضي في درجات الحرارة المرتفعة.

خوارزميات التحكم المحسّنة ل 4.0-4.5 PSH

ويتطلب متوسط معدل استهلاك البطارية في دوالا توازنًا دقيقًا بين الاستقلالية وطول عمر البطارية:

• التعتيم التكيّفي: منحنى التعتيم متعدد المراحل (على سبيل المثال، 100% لأول 5 ساعات، و70% للساعات الأربع التالية، و50% حتى الفجر) تم تكوينه بناءً على فئة الطريق (A/B/C) وملامح حركة المرور.
• التعلّم الموسمي: تراقب وحدة التحكم المدخلات الشمسية التاريخية وتضبط تلقائيًا نقاط ضبط السطوع أثناء فترات الغيوم/المطر الطويلة لتجنب التفريغ العميق.
• الحد من عمق التفريغ (DoD): حدود التصميم النموذجي:
  • تشغيل عادي 70-80% 70-80% DoD كحد أقصى.
  • وضع الطوارئ (أيام الأمطار الممتدة): ما يصل إلى 90% DoD مع انخفاض الناتج، ولكن بتردد محدود لحماية عمر الدورة.
• الشحن المعوض بدرجة الحرارة:
  • مراقبة درجة حرارة الخلية في الوقت الحقيقي عبر مستشعرات NTC المدمجة.
  • يتم ضبط جهد الشحن بمقدار ~ 3 مللي فولت/ درجة مئوية لكل خلية لتجنب الجهد الزائد في درجات الحرارة العالية.
  • اشتقاق تيار الشحن فوق 45 درجة مئوية لتقليل الضغط.

ميزات الحماية لبيئة دوالا

• حماية من الدخول: حاويات بطارية لا تقل عن IP66، مع:
  • حشوات سيليكون مزدوجة الطبقة.
  • صمامات تنفس مزودة بأغشية كارهة للماء لمعادلة الضغط دون دخول الرطوبة.
  • غدد كبلات مقاومة للتآكل (نحاس مطلي بالنيكل أو بولي أميد مقاوم للأشعة فوق البنفسجية).
• الحمايات الكهربائية:
  • حماية من الشحن الزائد، والتفريغ الزائد، والتيار الزائد، وقصر الدائرة الكهربائية.
  • موازنة الخلايا (نشطة أو سلبية) للحفاظ على صحة الحزمة.
  • اكتشاف القطبية العكسية والتوصيل غير الصحيح.
• البيانات والتشخيص:
  • وحدات RS485/لواروان/وحدة RS485/لواروان/GPRS اختيارية للمراقبة عن بُعد للمراقبة عن بُعد للمركز ودرجة الحرارة ورموز الأعطال.
  • تسجيل الأحداث لأنظمة الشبكة الهجينة لتتبع أحداث الطفرة والظروف غير الطبيعية.

السلامة الإنشائية وحساب الحمولة الريحية

يُعرّض موقع دوالا الساحلي البنية التحتية لإضاءة الشوارع إلى رياح قوية، وأمطار غزيرة، وهواء بحري متآكل. تقوم Inlux Solar بتصميم الأعمدة والأقواس لتلبية أو تجاوز المعايير ذات الصلة (على سبيل المثال، EN 40، IEC 60598-2-3) مع افتراضات محلية.

افتراضات سرعة الرياح التصميمية والحمولة

بالنسبة لدوالا، نصمم عادةً من أجل:

• سرعة الرياح الأساسية: 35-40 م/ثانية (126-144 كم/ساعة) كقيمة تصميمية متحفظة، اعتماداً على مواصفات المشروع.
• فئة التعرض: حضري/ساحلي مع حماية محدودة بالقرب من الميناء والطرق المفتوحة.
• عامل الجاذبية: 1.4-1.6 مطبق على متوسط سرعة الرياح لمراعاة الاضطراب.

الناتج ضغط الرياح التصميمي يُستخدم لحساب

• عزم الانقلاب عند قاعدة العمود.
• إجهاد الانحناء في عمود العمود.
• أحمال القص والشد في مسامير التثبيت.

مادة العمود والحماية من التآكل

• المادة: S355 أو ما يعادله من الفولاذ الهيكلي لقوة خضوع أعلى.
• الجلفنة بالغمس الساخن:
  • سمك طلاء الزنك 70-85 ميكرومتر كحد أدنى وفقًا للمواصفة ISO 1461.
  • نظام اختياري مزدوج: الجلفنة + طلاء مسحوق البوليستر (80-100 ميكرومتر) للمناطق عالية التآكل بالقرب من المنفذ.
• مثبتات: براغي من الفولاذ المقاوم للصدأ A2/A4 أو براغي مجلفنة بالغمس الساخن عالية القوة للوحات القاعدة وأقواس وحدات الإنارة.
• تصميم القاعدة: قاعدة مرتفعة أو تصميم قاعدة مرتفعة للحفاظ على واجهة العمود والخرسانة فوق مستويات مياه الفيضانات النموذجية، مما يقلل من التآكل على المدى الطويل في الجزء الأكثر أهمية.

نموذج حساب حمل الرياح (تصوري)

لعمود نموذجي بطول 9 أمتار مع وحدة إنارة شمسية بقدرة 60 واط ولوحة بقدرة 150-200 واط:

• المساحة المتوقعة للوحة + وحدة الإنارة: ~0.8-1.0 m².
• ضغط الرياح التصميمي (q): ~0.8-1.0 كيلو نيوتن/م² (حسب السرعة والمعاملات).
• القوة الناتجة: حوالي 0.8-1.0 كيلو نيوتن في الأعلى.
• عزم الانقلاب عند القاعدة: ~7.2-9.0 كيلو نيوتن متر (بالإضافة إلى عوامل الأمان).

يتم اختيار معامل مقطع العمود ودرجة الفولاذ لدينا بحيث:

• الحد الأقصى لإجهاد الانحناء < 0.6 × مقاومة الخضوع (صلاحية الخدمة).
• عامل الأمان العالمي (γ) > 1.5-1.8 ضد الانهيار.

تصميم تبديد حرارة الصمام الثنائي الباعث للضوء LED

في مناخ دوالا الدافئ والرطب، يعد التحكم في درجة حرارة وصلة مصابيح LED أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على التجويف وعمره الافتراضي. يؤدي التصميم الحراري الرديء إلى انخفاض سريع في التجويف وتغير اللون، خاصة في العلب المغلقة أو سيئة التهوية.

هندسة المسار الحراري

• مكوّنات MCPCB عالية التوصيل: مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور معدنية النواة ذات توصيل حراري ≥2 واط/م-ك لفعالية انتشار الحرارة من حزم LED.
• واجهة حرارية مباشرة: وسادات أو عجينة حرارية عالية الجودة ذات مقاومة حرارية منخفضة (≤1 كلفن/ثانية) بين اللوح الحراري MCPCB والمشتت الحراري.
• هيكل من الألومنيوم المصبوب بالقالب: تعمل كعنصر هيكلي وحراري في آن واحد، مع:
  • مساحة زعنفة كبيرة موجهة لتعزيز الحمل الحراري الطبيعي.
  • طلاء مسحوق أسود أو رمادي داكن لتعزيز تبديد الحرارة الإشعاعية.

تصميم لدرجات الحرارة المحيطة العالية

• المحاكاة الحرارية: تم استخدام CFD وFEA لضمان درجة حرارة وصلة الصمام الثنائي الباعث للضوء (T_j) تظل أقل من 85 درجة مئوية عند درجة حرارة محيطة 35 درجة مئوية مع إخراج كامل.
• تحسين تيار القيادة:
  • مصابيح LED التي يتم تشغيلها بأقل من الحد الأقصى للتيار المقنن لها (على سبيل المثال، أجهزة 700 مللي أمبير تعمل بتيار 350-500 مللي أمبير).
  • يعمل ذلك على تحسين الفعالية (lm/W) ويقلل من توليد الحرارة، مما يسمح بتصغير حجم البطارية واللوحة.
• صيانة التجويف:
  • هدف التصميم: L₈₀ > 100,000 ساعة في الظروف المحيطة في دوالا.
  • استخدام حزم مصابيح LED عالية الجودة من الشركات المصنعة من المستوى الأول (مثل Lumileds وCree و Nichia).

العزل البصري والحماية البصرية

• بصريات محكمة الغلق بالكامل: مجموعات العدسة والغطاء مصنفة على الأقل IP66:
  • يمنع دخول الرطوبة التي يمكن أن تسبب الضباب وفقدان التجويف.
  • يحمي من الحشرات والأتربة الشائعة في البيئات الاستوائية.
• مواد مستقرة للأشعة فوق البنفسجية: بولي كربونات أو زجاج مقسّى مع تثبيت الأشعة فوق البنفسجية لمقاومة الاصفرار تحت أشعة الشمس الاستوائية القوية.
• برامج التشغيل المحمية من زيادة التيار الكهربائي: برامج تشغيل LED مزودة بحماية من الارتفاع المفاجئ للتيار الكهربائي بجهد 10-15 كيلو فولت (من خط إلى أرض ومن خط إلى خط) للأنظمة الهجينة أو المعرضة للشبكة، مما يخفف من ارتفاع التيار الكهربائي في دوالا.

حساب عائد الاستثمار: الشبكة مقابل الطاقة الشمسية في الكاميرون

بالنسبة لمسؤولي المشتريات الحكومية ومديري المشاريع في دوالا، فإن المسألة الرئيسية بالنسبة لمسؤولي المشتريات الحكومية ومديري المشاريع في دوالا ليست فقط الأداء الفني، ولكن التكلفة الإجمالية للملكية لمدة 5 سنوات (TCO). فيما يلي تحليل مقارن مبسط لتركيب إضاءة طريق نموذجي بطول 9 أمتار، باستخدام دولار أمريكي كمرجع. يمكن تسعير المشاريع المحلية في XAF (فرنك أفريقيا الوسطى) عند الطلب (حوالي 1 دولار أمريكي واحد ≈ 600 فرنك أفريقي، حسب أسعار الصرف).

مكون التكلفة (لكل عمود، 5 سنوات)	ضوء الشبكة التقليدية (250 واط HPS / عالية الطاقة / عالية الطاقة)	إضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية Inlux (درجة استوائية، مستقلة)
1. الأجهزة الأولية وحدة إنارة وعمود إنارة.	$350 - $450 تركيبات قياسية.	$650 - $850 الكهروضوئية، والبطارية، ووحدة التحكم متضمنة.
2. البنية التحتية للشبكة الكابلات والرسوم.	$350 - $600 رسوم الكابلات النحاسية وحفر الخنادق والمحولات.	$0 لا يلزم توصيل كابلات الشبكة.
3. الطاقة (5 سنوات) 250 واط بسعر $0.18/كيلو واط ساعة.	≈ $986 تكلفة باهظة بسبب ارتفاع القوة الكهربائية والتعريفة.	$0 100% تعمل بالطاقة الشمسية.
4. الصيانة والمرونة شروط دوالا.	$150 - $250 ارتفاع معدل الفشل (طفرات/فيضانات).	$80 - $150 محكم الإغلاق ضد الفيضانات. التنظيف فقط.
إجمالي التكلفة الإجمالية للملكية الكلية (5 سنوات)	$1,800 - $2,350 / عمود	$730 - $1,080 1,080 / عمود (توفير هائل)
⚡ المردود: 2-3 سنوات عائد سريع على الاستثمار بسبب تجنب فواتير الطاقة ($986) والكابلات باهظة الثمن.

على طريق شرياني طوله 10 كيلومترات بمسافة 40 مترًا (حوالي 250 عمودًا)، يمكن أن تتجاوز الوفورات التي تتحقق على مدار 5 سنوات من الطاقة الشمسية 180,000-300,000 دولار أمريكي, مع توفير موثوقية أعلى أثناء انقطاع الشبكة والفيضانات. وعند تقييم الميزة الاقتصادية للإضاءة الشمسية المستقلة في دوالا على مدى دورة حياة تتراوح بين 10 و15 سنة، تصبح الميزة الاقتصادية للإضاءة الشمسية المستقلة أكثر وضوحًا.

سلسلة التوريد والخدمات اللوجستية للكاميرون

كشركة مصنعة من الفئة الأولى، تتمتع Inlux Solar بخبرة واسعة في الشحن إلى وسط وغرب أفريقيا، بما في ذلك الكاميرون. بالنسبة لمشاريع دوالا، نقوم بتصميم سلسلة الخدمات اللوجستية لتقليل المخاطر والمهلة الزمنية والأضرار أثناء النقل.

طرق الشحن إلى دوالا

• الشحن البحري:
  • الطريق الرئيسي: من الموانئ الصينية الرئيسية (على سبيل المثال، شنغهاي ونينغبو وشنتشن) إلى ميناء دوالا.
  • وقت العبور: عادةً من 35-45 يوماً من الميناء إلى الميناء، حسب الناقل والموسم.
  • الحاويات: حاويات بحجم 20′ و40′ حاويات عالية الجودة مُحسّنة للاستفادة من حجم الأعمدة والألواح والبطاريات.
• النقل الداخلي:
  • من ميناء دوالا إلى مستودعات البلدية أو مواقع المشاريع عبر شاحنات مسطحة.
  • التنسيق مع شركاء الخدمات اللوجستية المحليين للتخليص الجمركي والتسليم في الميل الأخير.

خيارات التعبئة والتغليف: SKD / CKD للتجميع المحلي

• SKD (شبه مطروح أرضاً):
  • أعمدة في أقسام، ومصابيح مجمّعة مسبقاً مع مصابيح LED + برنامج تشغيل + بصريات.
  • حزم البطاريات ووحدات التحكم مجمعة ومختبرة مسبقاً.
  • يوصى به عند توفر فرق التركيب المحلية ولكن التجميع على مستوى المصنع غير متاح.
• CKD (CKD (مضروب بالكامل):
  • يتم شحن المكونات بشكل منفصل لتجميعها في الورش المحلية.
  • يمكن أن تدعم متطلبات المحتوى المحلي وخلق فرص العمل في الكاميرون.
  • يتطلب تدريبًا أساسيًا على التجميع، وهو ما يمكن أن توفره Inlux Solar (في الموقع أو عن بُعد).
• مجمّعة بالكامل:
  • أنظمة متكاملة أو متكاملة يتم شحنها جاهزة للتركيب.
  • الأفضل لمشاريع المسار السريع أو عندما تكون قدرة التجميع المحلي محدودة.

الحماية أثناء النقل

• الحماية الميكانيكية:
  • حشوات رغوية وكرتون مخصصة للمصابيح والإلكترونيات.
  • منصات خشبية أو فولاذية للبطاريات والألواح لمنع تحركها.
  • واقيات الحواف والأربطة لتجنب تلف الإطار.
• التحكم في الرطوبة والتآكل:
  • عبوات مجففة وأغشية مثبطات التآكل بالبخار (VCI) للرحلات البحرية الطويلة.
  • زيت أو غلاف مضاد للصدأ على حواف العمود ومسامير التثبيت.
• التوثيق والتتبع:
  • قوائم التعبئة التفصيلية حسب الحاوية والمنصة النقالة.
  • تتبع الرقم التسلسلي للمكونات المهمة (البطاريات ووحدات التحكم ووحدات الإنارة) لدعم الضمان والصيانة.

بالنسبة للمشاريع البلدية الكبيرة في دوالا، يمكننا تنظيم عمليات التسليم على دفعات متعددة تتماشى مع مراحل البناء، مما يقلل من متطلبات التخزين في الموقع والتعرض للسرقة أو التلف.

دليل التركيب والصيانة لتربة دوالا

التركيب السليم ضروري لتحقيق الفوائد التقنية والاقتصادية الكاملة لإضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية. دوالا تربة لينة وغالباً ما تكون مشبعة بالمياه وهطول الأمطار الغزيرة تتطلب ممارسات تأسيس وصيانة محددة.

عمق الأساسات وتوصيات الأعمال المدنية

• الاعتبارات الجيوتقنية:
  • يوجد في العديد من المناطق في دوالا تربة طينية طينية أو تربة لاتريتية ناعمة بقدرة تحمل متغيرة.
  • حيثما أمكن، قم بإجراء فحص أساسي للتربة أو استخدم افتراضات متحفظة لتحديد حجم الأساسات.
• أبعاد الأساس النموذجية (إرشادات فقط):
  • بالنسبة للأعمدة التي يتراوح طولها بين 6 و8 أمتار: كتلة الأساس حوالي 0.6-0.8 م × 0.6-0.8 م، والعمق 1.2-1.5 م.
  • بالنسبة للأعمدة التي يتراوح طولها بين 9 و10 أمتار: كتلة الأساس حوالي 0.8-1.0 م × 0.8-1.0 م، والعمق 1.5-2.0 م.
  • يجب أن يمتد العمق إلى ما تحت خط الصقيع المحلي (ليس حرجًا في دوالا) ولكن الأهم من ذلك يجب أن يمتد إلى ما تحت الطبقة اللينة العلوية للوصول إلى تربة أكثر صلابة.
• التعزيز والتثبيت:
  • استخدم أقفاص حديد التسليح المصممة لمقاومة قوى الانقلاب والارتفاع.
  • مسامير التثبيت بالقالب لضمان دائرة مسمار التثبيت الصحيحة والعمودية.
  • درجة الخرسانة عادةً C25/30 أو أعلى، مع المعالجة المناسبة خاصةً في الطقس الحار.
• إدارة الفيضانات والصرف الصحي:
  • ارفع قاعدة العمود من 150-300 مم فوق مستوى الأرض النهائي باستخدام قاعدة لتقليل التعرض للمياه الراكدة.
  • تأكد من تسوية الأرض المحيطة لتوجيه المياه بعيداً عن قاعدة العمود.
  • في المناطق المعروفة بأنها معرضة للفيضانات، ضع في اعتبارك تدابير تصريف إضافية (ردم الحصى والمصارف الفرنسية).
• التأريض:
  • قم بتركيب قضبان أرضية مخصصة حيثما تقتضي اللوائح المحلية، خاصةً للأنظمة الهجينة ذات التوصيل بالشبكة.
  • استهدف مقاومة الأرض <10 Ω حيثما أمكن، لضمان الحماية الفعالة من الارتفاع المفاجئ في التيار الكهربائي.

جدول الصيانة لظروف دوالا

على الرغم من أن مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية لديها متطلبات صيانة أقل من الأنظمة القائمة على الشبكة، إلا أن مناخ دوالا يستلزم خطة صيانة منظمة لزيادة العمر الافتراضي والأداء إلى أقصى حد.

• شهرياً إلى ربع سنوي (حسب الموقع): تنظيف الألواح
  • في المناطق الصناعية أو المناطق عالية الغبار (بالقرب من الميناء والطرق الرئيسية): تنظيف الألواح الكهروضوئية كل من شهر إلى شهرين.
  • في المناطق السكنية أو الأقل تلوثاً: كل 3 أشهر قد يكون كافياً.
  • استخدم فرش ناعمة أو قطعة قماش ناعمة وماء نظيف، وتجنب المواد الكاشطة والمواد الكيميائية القاسية.
  • حدد موعدًا للتنظيف في الصباح الباكر أو في وقت متأخر بعد الظهر لتجنب الصدمة الحرارية للزجاج.
• ربع سنوي: الفحص البصري
  • تحقق من وجود تلف مادي في اللوحات ومصابيح الإنارة والأعمدة.
  • افحص التآكل في ألواح القاعدة ومسامير التثبيت واللحامات.
  • تحقق من أن العمود عمودي وأن الأساسات لا تظهر عليها أي علامات ترسيب أو تشقق.
• نصف سنوي: الفحوصات الكهربائية والوظيفية
  • تأكد من التشغيل الصحيح للتبديل عند الغسق/الفجر وملامح التعتيم.
  • قياس جهد البطارية عند الفجر لتقييم عمق اتجاهات التفريغ.
  • افحص جميع الكابلات والموصلات الخارجية للتأكد من عدم وجود تلف بالأشعة فوق البنفسجية أو تآكل ميكانيكي.
• سنويًا: التدقيق التفصيلي للنظام
  • بالنسبة للأنظمة ذات المراقبة عن بُعد، قم بمراجعة سجلات البيانات بحثًا عن الحالات الشاذة (على سبيل المثال، الأحداث المتكررة ذات مستوى التشغيل المنخفض).
  • تحقق من عزم الدوران على البراغي الحرجة (وصلات العمود والأقواس واللوحة الأساسية) حسب مواصفات الشركة المصنعة.
  • إعادة تطبيق الطلاءات الواقية على المعادن المكشوفة إذا لزم الأمر، خاصة في المناطق الساحلية.
• إدارة دورة حياة البطارية
  • LiFePO₄ لا تحتاج البطاريات عادةً إلى صيانة لمدة تتراوح بين 8 و12 سنة إذا تم ضبط حجمها وإدارتها بشكل صحيح.
  • خطط لـ فحص القدرات في منتصف العمر الافتراضي (على سبيل المثال، بعد 6-8 سنوات) لاتخاذ قرار بشأن جدولة الاستبدال للطرق الحرجة.

توفر إنلكس سولار كتيبات التثبيت الخاصة بالمشروع ويمكنها دعم التدريب في الموقع للمقاولين في دوالا لضمان اتباع أفضل الممارسات في الأعمال المدنية والتوصيلات الكهربائية والتشغيل التجريبي.