إضاءة المطارات والموانئ البحرية

الصفحة الرئيسية / إضاءة المطارات والموانئ البحرية

Uniform, low-glare lighting for aprons, cargo yards, and terminals. We design airport and seaport layouts using EN 12464-2 (outdoor workplaces), EN 13201 / IIS RP-8 (access roads & parking), IES G-1 (CCTV recognition corridors), and باغ TM-15 to control spill and skyglow. Neutral-white CCT and CRI ≥80 support recognition and color fidelity, while solar high-mast and tower options provide resilient, trench-free lighting for remote perimeters and lots.

الاعتبارات الرئيسية

Class & Risk-Based Targets

Set levels by task and risk: aprons/yards vs. access roads vs. terminals.

تخطيط المعايير

EN 12464-2 for outdoor work areas; EN 13201 / IIS RP-8 for roads/parking; IES G-1 for CCTV corridors; باغ TM-15 to cap spill/glare.

Uniformity Before Peaks

Meet practical U₀/Uᵢ to remove dark patches rather than chasing high averages.

التحكم في الوهج والانسكاب

Use visors, cut-off distributions and low-tilt aiming to protect pilots, drivers and neighbors.

إضاءة رأسية/سيميليندية، إضاءة رأسية/سيميليندية

Provide recognition-grade vertical light at checkpoints, passenger gates and camera corridors.

Color & Quality

أبيض محايد (4000–5000K) مع CRI ≥80 supports signage, markings and camera analytics.

Masts, Wind & Corrosion

Size poles/brackets for site wind/EPA; specify IP66/IK09+ and marine-grade corrosion protection.

الضوابط وحظر التجول

Scene presets for operations vs. egress; late-night dimming with instant override.

استراتيجية الطاقة

Solar high-mast/tower for remote lots and perimeters; صمام التيار المتردد for high-duty aprons and terminals—both with smart control options.

Scope Boundary

This page covers area/task and roadway lighting around terminals, aprons, yards and docks—not regulated runway/taxiway/in-pavement systems.

مبادئ التصميم

خطوط رؤية متساوية

Pole heights/aiming maintain smooth luminance gradients across aprons, queues and docks.

إبقاء الضوء على المهمة

Type-specific optics + visors put light on cargo bays and quay walls, not into cabins or the sky.

التصويب بالإمالة المنخفضة

Cap uplight/ULOR while preserving vertical light for cameras and wayfinding.

Robust Structures

Anti-vibration hardware, hot-dip galvanizing and marine coatings where required.

عناصر التحكم المستندة إلى المشهد

Presets for operations, inspection, egress and emergency.

إمكانية الخدمة

Modular floods, clear cabling, lowering systems on high masts for safe maintenance.

Campus-Wide Integration

Unify aprons, terminals, roads, parking and perimeters in one photometric/control package.

Future-Ready

Reserve capacity for FOD cameras, Wi-Fi and signage without re-aiming core floods.

الحلول حسب السيناريو

Aprons & Stands

High-mast flood arrays for uniform working light with visor-controlled glare.

Cargo Yards & Container Stacks

Long-throw optics and low-spill cut-off to protect adjacent properties.

Quay Walls & Berths

Controlled vertical light for mooring and stevedoring tasks without glare into the water.

Gates & Security Checkpoints

Recognition-grade vertical/semicylindrical illuminance for IDs, plates and CCTV.

Perimeter Fence Lines

Cut-off distributions that support patrols and detection without trespass.

Access Roads & Taxi Lanes (Landside)

EN 13201/RP-8 class-based layouts with safe uniformity and TI limits.

Passenger Terminals & Drop-Offs

Comfortable vertical light for signage, queues and camera analytics.

Remote Parking & Bus Bays

Solar high-mast/tower for trench-free deployment and curfew dimming.

ما تحصل عليه

  • Photometric layout package with average/vertical illuminance, uniformity and BUG/TM-15 الشيكات المعينة إلى إن 12464-2 / إن 13201 / إن 13201 / إيزو RP-8 / إيزو G-1.
  • جدول الصاري/التصويب(heights, brackets, EPA/wind, foundations, lowering systems)。
  • مصفوفة عناصر التحكم(scenes, curfews, sensors, emergency overrides)。
  • مراجعة ممر الدوائر التلفزيونية المغلقة(إدارة الإضاءة الرأسية وإدارة الإنارة المحجوبة)。
  • قائمة المواد والعروض المقدمة(جداول البيانات، وملفات IES، والضمانات، ورسومات التثبيت。)
  • ملاحظات الامتثال mapping international standards to local authority requirements.

منتجات إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية الموصى بها

مصباح شمسي عالي الصاري مع مصابيح شمسية عالية الصاري مع النوع الكهروضوئي المنفصل و LiFePO4

مصباح الصاري الصغير بالطاقة الشمسية

صواري صغيرة تعمل بالطاقة الشمسية لقطع الأراضي والحرم الجامعي. أعمدة طولها 6-14 متراً مزودة بأضواء كاشفة متعددة، وبصريات مصممة خصيصاً (30°/60°/90°/120°)، ومزودة بخاصية LiFePO4 ذاتية التشغيل تتناسب مع موقع PSH، وجهاز خفض اختياري.

مصباح الصاري الشمسي

مصباح الصاري الشمسي

سارية شمسية عالية من النوع المنفصل للمناطق الكبيرة. أعمدة طولها 15-30 متراً، وعربات حلقية أو اتجاهية، ومصفوفات فيضانية عالية الفعالية، وصفيفات كهروضوئية + LiFePO4 ذات مقاسات تتناسب مع خطوط العرض وليالي النسخ الاحتياطي.

مصباح الصاري الشمسي المدمج

مصباح الصاري الشمسي المدمج

وحدات إنارة شمسية متكاملة مقترنة بصواري عالية لتبسيط الأسلاك. خيارات الأعمدة التي يتراوح طولها بين 15 و30 متراً والبصريات المصممة هندسياً والاستقلالية، مع فحوصات حمل الرياح ونظام خفض اختياري.

مصباح البرج الشمسي

مصباح البرج الشمسي

إضاءة برجية تعمل بالطاقة الشمسية للمواقع البعيدة أو المؤقتة، مع صاري تلسكوبي ومصفوفات فيضانات معيارية. مصممة للنشر والصيانة السريعة.

منتجات إضاءة الشوارع LED الموصى بها

اكتشف حلول إضاءة الشوارع بمصابيح (ليد) الخاصة بنا المصممة لسيناريوهات إضاءة الحدائق والمنتزهات الترفيهية. يمكن تخصيص جميع هذه المنتجات وفقًا لمتطلبات مواصفات مشروعك.

مصباح الصاري الصغير

مصباح الصاري الصغير

صواري متوسطة الارتفاع لقطع الأراضي والمجمعات السكنية المزودة بمصابيح متعددة ومصابيح بصرية مصممة خصيصًا؛ وأدوات تحكم في التيار المتردد مصممة هندسيًا وسهولة الصيانة.

مصباح الصاري العالي

مصباح الصاري العالي

مصفوفات فيضانية معيارية للتركيب الحلقي أو الاتجاهي؛ 200-1200 واط لكل مصباح، حزم > 125/175 لومن/و.وات، 90-305 فولت تيار متردد، خيارات شعاع 30 درجة/60 درجة/90 درجة/120 درجة.

مصباح الفيضانات LED

INL-FLD23 - مصباح الفيضان LED

منصة معيارية عالية الإنتاجية مع ما يصل إلى 120 واط لكل وحدة وبصريات دقيقة للتطبيقات طويلة المدى.

مصباح الفيضانات LED

INL-FLD22 — LED Flood Light

Professional modular floodlight with up to 120 W per module, linkable modules and engineered beam distributions.

الأسئلة الشائعة

We map outdoor work areas to EN 12464-2, roads/parking to EN 13201 / IIS RP-8, CCTV corridors to IES G-1, and control glare/spill using باغ TM-15.

Yes, checkpoints, gates and camera corridors receive أهداف رأسية/سيميليندورية للتعرف والتحليلات.

أبيض محايد (≈4000–5000K) مع CRI ≥80 balances clarity, signage colors and camera performance.

We use cut-off optics, visor kits and low-tilt aiming, verifying باغ limits and veiling luminance in layouts.

No, this page covers area/task and roadway lighting around terminals, aprons, yards and docks, not regulated runway/taxiway/in-pavement systems.

الاستخدام solar high-mast/tower for remote lots, perimeters and temporary works; use صمام التيار المتردد for high-duty aprons and terminals—both support smart controls and curfew scenes.

A photometric layout pack with uniformity/glare checks, mast/aiming schedule, controls matrix, BOM/submittals, and compliance notes.

Project scope: Inlux Solar supplies non-aeronautical outdoor area and roadway lighting. Regulated runway, taxiway, approach, in-pavement and other aeronautical visual-aid systems require authority-approved equipment and specialist design; they are outside this page’s supply scope. Confirm the exact luminaire, layout assumptions and local approval criteria before placing an order.