What Is an All-in-Two Solar Street Light?

An all-in-two solar street light is a semi-integrated solar street lighting system: the solar panel is mounted separately, while the LED module, LiFePO4 battery, controller, sensor logic, and fixture housing are integrated in the lamp head. This structure gives the project team more freedom to orient the panel toward local sun conditions while keeping the lamp head compact and easier to maintain.

For distributors, EPC contractors, municipalities, and NGO projects, the format is useful when a site needs stronger charging flexibility, higher mounting positions, wider roads, or longer nightly operation than a compact all-in-one system can comfortably support. If the site needs the largest separated battery and panel capacity, also compare مصابيح الشوارع الشمسية من النوع المنفصل; if compact installation is the priority, compare مصابيح الشوارع بالطاقة الشمسية الكل في واحد.

اختر السلسلة المناسبة من سلسلة الكل في اثنين

تفصل مصابيح الشوارع الشمسية الكل في اثنين عن اللوح الشمسي عن رأس المصباح المدمج، مما يساعد المشاريع على تحقيق مرونة أفضل في الشحن وتكوينات طاقة أقوى وتكييف أسهل مع ظروف الأعمدة والطرق المختلفة.

All-in-Two Series Comparison: JAGUAR, FALCON, and BISON

لا تختار مصباح شارع يعمل بالطاقة الشمسية بالقدرة الكهربائية وحدها. فبالنسبة لمشاريع الطرق، يعتمد القرار الصحيح على التركيبة الكاملة لارتفاع العمود وعرض الطريق والمسافات المستهدفة والإضاءة المستهدفة وملامح التشغيل.

السلسلة	طاقة الصمام الثنائي الباعث للضوء	ارتفاع العمود المقترح	التدفق الضوئي	الأفضل لـ	جديلة الاختيار	صفحة الطراز
جاغوار	30-150W	6-12 متر	5,400 إلى 27,000 لومن	الطرق السريعة، والطرق البلدية، ومشاريع الطرق الكبيرة	اختر JAGUAR عندما يحتاج المشروع إلى مخرجات أقوى وأعمدة أعلى وتغطية أوسع للطرق.	استكشف جاغوار
فالكون	20-80W	5-8 أمتار	3,500 - 14,000 لومن	طرق البلدات والطرق الثانوية وإنارة المناطق العامة	اختر نظام FALCON عندما تحتاج إلى نظام متوازن للخدمة المتوسطة للاستخدامات العامة على الطرق والشوارع.	استكشف فالكون
بيسون	10-60W	3-7 أمتار	1,750-1,500 لومن	الطرق المحلية والطرق القروية والمجمعات السكنية والمشاريع العامة الصغيرة	اختر BISON عندما يحتاج المشروع إلى حل مدمج وعملي وأكثر قيمة يعتمد على القيمة الشاملة.	استكشف بيسون

قاعدة الاختيار السريع: إذا كان مشروعك يستخدم أعمدة أطول ويحتاج إلى تغطية أوسع للطريق، فابدأ بـ JAGUAR. إذا كان الموقع عبارة عن شارع متوسط النطاق أو طريق بلدة، فابدأ ب FALCON. إذا كان المشروع أصغر حجمًا أو أقل ارتفاعًا أو أكثر حساسية للميزانية، فابدأ بـ BISON.

What Affects All-in-Two Solar Street Light Price?

For B2B and municipal projects, all-in-two solar street light price should not be judged by lamp wattage alone. The quote changes with LED power, solar panel wattage, LiFePO4 battery capacity, controller and dimming logic, pole height, target lux, operating schedule, autonomy days, IES layout requirements, certification scope, order quantity, packaging, and destination shipping.

Use the price discussion as an RFQ checklist rather than a generic online price list. Two all-in-two fixtures with similar nominal wattage can perform very differently if one has stronger solar input, a larger battery, better thermal design, verified photometric files, or a project-specific dimming schedule. Send Inlux Solar the road width, pole height, spacing, target lux, location, autonomy target, and quantity to receive a project-based recommendation.

Request an all-in-two solar street light RFQ review

لماذا تختار مصابيح الشوارع بالطاقة الشمسية الكل في اثنين Inlux

Inlux Solar all-in-two systems are designed for projects that need stronger charging flexibility and more adaptable installation than a typical all-in-one structure can provide. They sit within our wider range of solar street lights for municipal and industrial projects.

All-in-Two vs All-in-One vs Split: When to Choose Each

Solar street light buyers often compare all-in-one, all-in-two, and split-type systems before issuing an RFQ. The right choice depends on installation speed, road width, pole height, solar-panel orientation, battery capacity, maintenance access, and the level of engineering documentation required for the project.

• All-in-one: choose when compact installation, simple logistics, and lower mounting heights matter most.
• All-in-two: choose when the project needs better panel orientation, stronger charging flexibility, and a compact lamp head for roads, parking areas, campuses, or off-grid public projects.
• Split-type: choose when the project needs the largest separated solar panel and battery capacity, complex autonomy requirements, or more flexible component placement.

For a side-by-side selection framework, review the all-in-one vs all-in-two vs split-type solar street light comparison.

Check the Panel and Lamp Head on the Same Installation Drawing

A separate panel gives an all-in-two solar street light more positioning freedom, but “adjustable” does not mean it will fit every pole or avoid every shadow. Before choosing DRAGON, JAGUAR, FALCON or BISON, review the proposed assembly rather than approving the series name alone.

1. Check the solar view. Show panel direction, tilt and nearby obstructions on the site drawing. Review seasonal shading, not just a clear view at midday; a larger panel does not remove an obstruction.
2. Keep roadway aiming separate. Confirm the lamp-head direction, optic and mounting geometry in the lighting layout. Turning the PV panel toward the sun should not be treated as proof that the road receives the intended light distribution.
3. Confirm the physical interfaces. Match the proposed pole, bracket and fixture connections to the selected configuration. Include the panel area and mounting arrangement in the project structural review; an adjustable bracket is not a universal wind-load approval.
4. Plan the service visit. Identify how the panel will be cleaned and the lamp-head battery and controls accessed safely. Agree the cable route, connector access and required lifting arrangements before the installation price is accepted.

Ask for these checks alongside the configuration sheet and photometric layout. They help compare installation-ready proposals without changing the lighting target or assuming that every series uses the same mounting hardware.

التطبيقات الموصى بها

عادةً ما يتم اختيار مصابيح الشوارع الشمسية الكل في اثنين للمشاريع التي تحتاج إلى وضع أكثر مرونة للوحات الشمسية وأداء شحن أقوى وتكيّف أفضل مع الطرق الأوسع أو ارتفاعات التركيب الأعلى.

الدعم الهندسي لمشاريع الهندسة والمشتريات والبناء والمشاريع البلدية

بالنسبة للمناقصات العامة والمشاريع التجارية، يجب أن يعتمد اختيار المنتج على مدخلات المشروع الحقيقية بدلاً من مطالبات القوة الكهربائية العامة. تدعم Inlux Solar تقييم المشروع بالمعلومات الفنية القائمة على التكوين ودعم التوثيق.

Manufacturer Checklist for Distributor, EPC, and Municipal Buyers

Before choosing an all-in-two solar street light manufacturer, verify the supplier behind the fixture, not only the product photo or nominal wattage. For distributor, EPC, municipal, and NGO projects, request engineering files, factory capacity evidence, warranty terms, and project references before comparing final quotations.

• Factory capacity: Inlux Solar operates a 28,000 m2 factory with 20,000 sets/month capacity.
• Project proof: 300,000+ total units delivered across 60+ countries and 1,000+ projects.
• الدعم الهندسي: request datasheets, IES/LDT files, layout review, and model selection support before tender submission.
• Quality evidence: check certifications, warranty terms, battery specification, controller logic, housing protection, and maintenance access.
• RFQ clarity: confirm road width, pole height, spacing, target lux, operating schedule, autonomy days, quantity, destination, and project deadline.

For manufacturer qualification or distributor sourcing, review the الشركة المصنعة لمصابيح الشوارع بالطاقة الشمسية page or send your all-in-two solar street light project details.

الأسئلة المتداولة

هل تحتاج إلى مساعدة في اختيار مصباح الشارع الشمسي المناسب متعدد الإمكانات؟

أرسل لنا عرض الطريق، وارتفاع العمود، والمسافة بين الأعمدة، والمسافة المستهدفة، واللوكس المستهدف، وموقع المشروع، وساعات التشغيل، والكمية. يمكن لفريقنا التوصية بأنسب سلسلة الكل في اثنين ودعم مشروعك بأوراق البيانات وملفات IES/LDT والوثائق الجاهزة لطلب تقديم العروض.