Ce projet de Beyrouth a été installé dans le quartier d’affaires de la capitale libanaise, où les voiries commerciales, les accès aux commerces, les déplacements piétons et la circulation automobile exigent un éclairage extérieur stable après la tombée de la nuit. Plutôt que d’utiliser un seul type d’éclairage sur l’ensemble du site, le projet a combiné un éclairage solaire de 60 W et un éclairage public LED raccordé au réseau de 150 W selon les différentes sections de voirie et les besoins d’installation.
Le dossier du projet comprend Lampadaires solaires semi-intégrés JAGUAR AIT5, des lampadaires solaires de jardin et les lampadaires LED INL-LED25. Les champs du gabarit de cette page doivent continuer à afficher les paramètres exacts du projet, tandis que cette section explique pourquoi ce type d’ensemble mixte solaire et réseau est utile aux acheteurs de projets similaires d’éclairage de quartiers d’affaires et de voiries urbaines.
Application du site et exigences d'éclairage
Les quartiers d’affaires présentent généralement des besoins d’éclairage plus variés que ceux d’une simple route rectiligne. Les chaussées principales exigent un éclairement routier plus soutenu pour les véhicules en circulation, tandis que les zones piétonnes latérales, les façades commerciales, les voies d’accès et les franges paysagères peuvent nécessiter des implantations de mâts et des types de luminaires différents. Pour ce site de Beyrouth, l’ensemble installé a utilisé des mâts de 8 m et de 10 m, en adaptant l’éclairage solaire et l’éclairage raccordé au réseau aux différentes parties de l’environnement routier.
Pour les acheteurs qui préparent un éclairage des quartiers d'affaires projet, la première décision n’est pas simplement « solaire ou réseau ». La question vraiment pratique est de savoir où l’alimentation solaire autonome est adaptée, où l’électricité municipale existante doit être utilisée, et comment l’ensemble d’éclairage peut rester cohérent en termes d’aspect, de planification de la maintenance et de maîtrise des achats.
Pourquoi cette configuration a été retenue
Le dossier du projet ne fournit pas de justification de conception écrite ; la configuration doit donc être comprise à partir des produits effectivement installés. L’ensemble retenu sépare les zones alimentées par le solaire des sections de voirie éclairées en LED raccordées au réseau, au lieu d’imposer une solution unique à chaque emplacement.
- Lampadaires solaires AIT5 pour les sections solaires autonomes : Le lampadaire solaire semi-intégré (all-in-two) conception semi-intégrée maintient le panneau solaire et le luminaire séparés, ce qui la rend adaptée aux projets où l’orientation du panneau solaire et l’implantation du luminaire exigent plus de souplesse qu’un appareil tout-en-un compact.
- Éclairage solaire de jardin pour les zones de plus petite taille : Le projet comprenait également des lampadaires solaires de jardin à un seul bras de 60 W. Pour des projets similaires, ce type d’éclairage peut desservir les espaces piétonniers latéraux, les franges paysagères ou les façades commerciales à faible trafic. La page produit exacte du lampadaire de jardin doit être confirmée avant de l’ajouter au module Produits appliqués.
- INL-LED25 pour les sections de voirie raccordées au réseau : La version 150 W Eclairage public LED convient aux sections de voirie où l’électricité municipale est disponible et où un luminaire raccordé au réseau de puissance plus élevée est nécessaire.
- Applications en mâts de 8 m et de 10 m : Le projet a utilisé des mâts de 8 m pour les sections d’éclairage solaire de 60 W et des mâts de 10 m pour les sections d’éclairage public LED de 150 W raccordées au réseau. La hauteur de mât et l’entraxe définitifs doivent toujours être vérifiés par rapport à la largeur de la chaussée, à la position de pose et aux exigences photométriques.
- Outdoor protection level: La configuration enregistrée IP65 / IK08 convient à un usage normal en éclairage public extérieur, mais la charge de vent, la fondation du mât et les normes locales d’installation doivent encore être confirmées avant l’achat.
Valeur d'achat pour des acheteurs similaires
Ce projet est surtout utile comme référence pour les acheteurs qui ont besoin à la fois d’éclairage solaire et d’éclairage LED raccordé au réseau dans un même ensemble urbain. Pour les promoteurs privés, les entreprises EPC et les exploitants de quartiers commerciaux, l’intérêt ne réside pas seulement dans les luminaires eux-mêmes, mais aussi dans la possibilité de réunir la nomenclature, les hauteurs de mât, le choix des produits et la logique d’installation dans un seul plan d’approvisionnement coordonné.
- Mixed power strategy: L’éclairage solaire peut être utilisé là où une alimentation autonome est préférée, tandis que les lampadaires LED raccordés au réseau peuvent être utilisés là où l’électricité municipale est déjà disponible.
- Séparation claire des produits : Les appareils solaires et les luminaires LED raccordés au réseau doivent être listés séparément dans le bordereau quantitatif, afin que les exigences de batterie, de PV et de régulateur ne soient pas confondues avec celles des luminaires uniquement raccordés au réseau.
- Meilleure planification de la maintenance : Un projet mixte doit définir les sections qui exigent un contrôle de la batterie et des composants solaires, et celles qui suivent les routines de maintenance des luminaires LED raccordés au réseau.
- Référence reproductible pour les voiries urbaines : Similar éclairage des routes et des rues les projets peuvent s’appuyer sur ce cas comme référence, mais la puissance finale, l’entraxe et la hauteur de mât doivent être recalculés pour le site concerné.
Ce que les acheteurs de projets similaires doivent vérifier
Avant de reproduire une configuration similaire, les acheteurs doivent vérifier les données propres au site plutôt que de se fier uniquement à la puissance des produits. Un même luminaire de 60 W ou de 150 W peut donner des résultats différents selon la largeur de la chaussée, l’entraxe des mâts, la hauteur de feu, les bâtiments environnants, l’ombrage, la disponibilité du réseau et le niveau d’éclairage exigé.
- Largeur de la chaussée, configuration des voies, trottoirs, zones de stationnement et points d’accès piétons.
- Sections disposant de l’électricité municipale par rapport aux zones qui exigent un éclairage solaire autonome.
- Ensoleillement, ombre portée par les toitures ou les bâtiments, et orientation souhaitée du panneau solaire.
- Hauteur de mât requise, type de bras, conception de la fondation et exigence locale de charge de vent.
- Autonomie de la batterie et stratégie de commande pour les sections alimentées par le solaire.
- Température de couleur, programme de gradation et exigences d’uniformité de l’éclairage.
- Responsabilité de l’installation, plan d’expédition, pièces de rechange et périmètre de la maintenance après-vente.
Solutions d'éclairage solaire associées
- Lampadaire solaire semi-intégré JAGUAR AIT5 — le modèle de lampadaire solaire enregistré pour ce projet.
- Lampadaire LED INL-LED25 — lampadaire LED raccordé au réseau utilisé pour les sections de voirie à puissance plus élevée.
- Série de lampadaires solaires tout-en-deux — adapté lorsque l’orientation du panneau solaire et l’implantation du luminaire demandent de la souplesse.
- Lampadaires solaires décoratifs — gamme de produits associée pour l’éclairage solaire de jardin et l’éclairage des zones piétonnes ; la page produit exacte du projet doit être confirmée.
- systèmes de lampadaires solaires — page de collection principale pour les projets d’éclairage public solaire commerciaux et municipaux.
- Éclairage des quartiers d'affaires — page d’application pour l’éclairage des voiries commerciales, des façades et des zones d’activité urbaines.
FAQ
Ce projet de Beyrouth est-il entièrement alimenté par le solaire ?
Non. Ce projet combine un éclairage solaire et un éclairage public LED raccordé au réseau. Le dossier du projet comprend des lampadaires solaires AIT5, des lampadaires solaires de jardin et des lampadaires LED INL-LED25 raccordés au réseau.
Pourquoi des mâts de 8 m et de 10 m ont-ils été utilisés ?
Le projet a utilisé des mâts de 8 m pour les sections d’éclairage solaire de 60 W et des mâts de 10 m pour les sections d’éclairage public LED de 150 W raccordées au réseau. Pour un nouveau projet, la hauteur de mât doit être confirmée en fonction de la largeur de la chaussée, de l’entraxe des mâts, de la position de pose et des performances d’éclairage exigées.
La batterie de 30 Ah / 25,6 V s’applique-t-elle à tous les lampadaires de ce projet ?
Non. La spécification de batterie concerne les appareils d’éclairage solaire. Les lampadaires LED INL-LED25 raccordés au réseau n’utilisent pas de système de batterie solaire.
Cette configuration peut-elle être reproduite pour un autre quartier d’affaires ?
Il peut servir de référence, mais il ne doit pas être reproduit aveuglément. Les acheteurs doivent vérifier la disponibilité du réseau, l’ensoleillement, la largeur de la chaussée, l’entraxe des mâts, le niveau d’éclairage exigé, les exigences de charge de vent, le périmètre d’installation et le plan de maintenance avant d’arrêter le bordereau quantitatif.
Quels produits Inlux Solar sont les plus pertinents pour ce projet ?
Les produits les plus pertinents sont les lampadaires solaires semi-intégrés JAGUAR AIT5, les lampadaires LED INL-LED25 et la gamme de lampadaires solaires décoratifs destinée aux sections d’éclairage de jardin ou de bord de zone piétonne.
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