Lampadaire solaire intégré (systèmes tout-en-un)

Inlux propose quatre gammes tout-en-un adaptées à l’ampleur du projet. GALAXY (INL-AIO6) est l’option à coût optimisé pour les routes rurales, rues de village et projets de quartier : 20–80W, 2,280–8,500 lumens et mâts de 4–8 m. ALIEN (INL-AIO5) convient aux parcs, complexes touristiques et paysages urbains modernes grâce à sa conception antivol, avec 30–120W et 3,700–12,040 lumens. SIRIUS (INL-AIO9) est l’option de forte puissance pour les autoroutes, axes structurants et appels d’offres, avec 80–150W et 9,500–28,500 lumens sur des mâts de 7–15 m, avec CCTV/IoT en option. POLARIS (INL-AIO2) reprend les caractéristiques d’ALIEN dans un boîtier compact pour les voies de quartier et locales. Les quatre gammes utilisent des batteries LiFePO4, des contrôleurs MPPT, une protection IP66/IK09, une résistance au vent >120 km/h et une durée de vie de conception de plus de 10 ans. Choisissez selon le flux lumineux et la hauteur de montage requis ; nos ingénieurs confirment le modèle exact avec une étude IES/DIALux adaptée à la largeur de votre chaussée et à l’espacement des mâts.

Un lampadaire solaire tout-en-un intègre le panneau solaire, la batterie LiFePO4, le module LED, le régulateur MPPT et le capteur dans un seul luminaire compact monté en tête de mât. Comme il n'y a ni coffret de batterie séparé ni câblage extérieur, l'installation ne demande aucune tranchée et va bien plus vite qu'avec un système de type split. Chaque appareil se recharge le jour, stocke l'énergie et fonctionne de façon autonome la nuit : les modèles Inlux assurent jusqu'à 15 heures d'éclairage par nuit et jusqu'à 7 jours d'autonomie par temps couvert. Les appareils tout-en-un Inlux couvrent les gammes GALAXY, ALIEN, SIRIUS et POLARIS, de 20 à 150 W et de 2 280 à 28 500 lumens, avec une température de couleur de 3000K à 6500K, une distribution de type II/III, une protection IP66/IK09 et une durée de vie de conception de plus de 10 ans. Ils sont couramment prescrits pour les routes rurales, les rues de quartier, les parkings, les parcs et les projets routiers où la rapidité de déploiement et la réduction du génie civil comptent le plus.

Les lampadaires solaires tout-en-un conviennent surtout aux projets qui exigent un éclairage nocturne fiable sans raccordement au réseau ni tranchée. Les applications types comprennent les routes rurales et de village, les rues de quartier et résidentielles, les parkings, les parcs et les campus, les périmètres et zones de sûreté, les camps de réfugiés, ainsi que certaines sections d'autoroute ou d'axe structurant. La gamme adaptée dépend de la luminosité et de la hauteur de mât : GALAXY (2 280 à 8 500 lm, 4 à 8 m) convient aux routes rurales et de quartier ; ALIEN (3 700 à 12 040 lm, 5 à 12 m) répond aux parcs et aux zones urbaines grâce à sa conception antivol ; SIRIUS (9 500 à 28 500 lm, 7 à 15 m) traite les autoroutes et les voies très sollicitées. Chaque appareil offre jusqu'à 15 heures par nuit, jusqu'à 7 jours d'autonomie par temps couvert, une protection IP66/IK09 et une résistance au vent supérieure à 120 km/h. Inlux fournit les fichiers IES/LDT et les études DIALux pour que les prescripteurs confirment les niveaux d'éclairement et l'uniformité avant de commander.

Choisissez le tout-en-un quand la rapidité d'installation, la réduction du câblage et la simplicité de maintenance sont prioritaires. Comme le panneau, la batterie LiFePO4, le régulateur et la LED sont intégrés dans un seul appareil monté en tête de mât, il n'y a aucun coffret de batterie à fixer ni à raccorder : le déploiement est plus rapide et le génie civil plus léger, ce qui convient particulièrement aux routes rurales, aux rues de quartier, aux parkings et aux parcs. Les modèles tout-en-un Inlux couvrent de 20 à 150 W et de 2 280 à 28 500 lumens, sur des mâts de 4 à 15 m. Préférez le type split lorsqu'un projet exige une puissance plus élevée, des hauteurs de montage supérieures, une autonomie de batterie plus importante, ou un panneau positionné à part pour des raisons d'ombrage ou d'orientation solaire : nos gammes séparées APOLLO, VESTA et MARS répondent à ces cas. Règle pratique : le tout-en-un pour la rapidité et les classes de voirie courantes, le type split pour la puissance maximale, une autonomie sur mesure ou les sites à orientation solaire difficile. Inlux peut modéliser les deux options avec une étude DIALux, afin que vous compariez éclairement, uniformité et coût avant de décider.

Oui. Inlux Solar fournit les fichiers photométriques IES/LDT, les fiches techniques et un appui aux études DIALux pour les projets municipaux, commerciaux et EPC qualifiés. Avec le fichier IES/LDT de la gamme retenue — GALAXY, ALIEN, SIRIUS ou POLARIS —, votre concepteur d'éclairage peut modéliser l'éclairement (en lux), l'uniformité et l'interdistance des mâts pour la largeur et la classe exactes de la chaussée avant de commander, ce qui réduit le risque de prescription sur les appels d'offres. Nous pouvons aussi recommander un modèle et une hauteur de montage pour votre projet : par exemple, SIRIUS couvre de 9 500 à 28 500 lumens de 7 à 15 m pour les autoroutes et les axes structurants, tandis que GALAXY couvre de 2 280 à 8 500 lumens de 4 à 8 m pour les routes rurales et de quartier. Toutes les gammes utilisent une distribution de type II/III et une température de couleur de 3000K à 6500K. Envoyez les dimensions de votre chaussée et le niveau d'éclairement visé : notre équipe d'ingénierie vous renverra une étude DIALux, la fiche technique et les fichiers IES à l'appui de votre demande de prix.

Tous les modèles tout-en-un Inlux utilisent des batteries au lithium LiFePO4, retenues pour leur longue durée de vie en cycles et leur comportement stable sur une plage de fonctionnement de −20 °C à 65 °C, compatibles avec une durée de vie de conception de plus de 10 ans et jusqu'à 7 jours d'autonomie par temps couvert. La capacité de batterie évolue avec le modèle : de 10 Ah/12,8 V sur les appareils GALAXY d'entrée de gamme à 70 Ah/25,6 V sur les appareils SIRIUS de forte puissance (ALIEN et POLARIS utilisent des packs de 256 à 768 Wh). Le remplacement de la batterie sur site est prévu sur les gammes GALAXY, ALIEN et SIRIUS, sous réserve de la configuration retenue et d'un accès de maintenance sûr ; POLARIS utilise un corps compact étanche et se remplace comme un ensemble. Pour les déploiements municipaux et EPC de longue durée, notre équipe conseille la configuration la plus adaptée selon l'accès de maintenance, le cycle de vie attendu et les conditions d'exploitation, et peut prescrire des options facilitant la maintenance lorsque le remplacement sur site est exigé. Transmettez votre plan de maintenance à Inlux et nous confirmerons la batterie et l'approche de maintenance appropriées.