Contexte du projet
En 2025, Inlux Solar a fourni 298 ensembles de lampadaires solaires semi-intégrés JAGUAR AIT5 pour un projet d’éclairage public au Bénin. Le projet visait à améliorer la visibilité nocturne sur les routes locales, dans les zones d’accès communautaires et dans les espaces publics extérieurs où un éclairage stable était nécessaire pour favoriser des déplacements plus sûrs après la tombée de la nuit.
Dans de nombreux projets d’éclairage d’infrastructure en Afrique de l’Ouest, un éclairage routier fiable ne se résume pas à la luminosité. Il conditionne aussi les déplacements des piétons, la sécurité des véhicules, l’activité publique et l’usage des routes locales en soirée. Là où l’extension du réseau ou un éclairage public classique par câbles est difficile, les lampadaires solaires offrent une solution d’éclairage pratique et autonome.
Le déploiement de 298 ensembles de systèmes JAGUAR AIT5 à énergie solaire a accompagné la modernisation des infrastructures locales tout en réduisant la dépendance à l’électricité du réseau. Grâce à une conception hors réseau, chaque unité d’éclairage fonctionne de manière autonome avec son propre panneau solaire, sa batterie, son régulateur et son luminaire LED, ce qui rend le système adapté aux applications d’éclairage public dispersées.
Pourquoi le lampadaire solaire semi-intégré JAGUAR AIT5 a été retenu
Le lampadaire solaire semi-intégré JAGUAR AIT5 a été retenu pour ce projet au Bénin en raison de sa structure en deux pièces séparées, de sa puissance d’éclairage élevée et de sa configuration solaire de niveau projet. Par rapport aux luminaires tout-en-un entièrement intégrés, la conception semi-intégrée permet d’agencer plus souplement le panneau solaire et le luminaire selon les conditions d’ensoleillement locales et les exigences d’installation.
Pour ce projet, le système d’éclairage a été configuré avec une puissance LED de 80 W et une batterie LiFePO4 de 50 Ah/25,6 V. Cette configuration a été choisie pour fournir un éclairage nocturne puissant tout en garantissant un fonctionnement solaire stable. La conception de la batterie LiFePO4 contribue également à améliorer la durée de vie en cycles, la stabilité thermique et la fiabilité à long terme en environnement extérieur.
La série JAGUAR AIT5 convient aux voies publiques, aux voiries communautaires, aux routes d’accès aux villages, aux zones résidentielles et aux projets d’éclairage d’infrastructure où une luminosité stable, une installation simple et une faible maintenance sont essentielles. Sa structure modulaire facilite également le transport, l’installation et la maintenance du système par les équipes projet sur plusieurs sites.
Deployment Process
Le projet a porté sur la livraison et le déploiement de 298 systèmes de lampadaires solaires sur plusieurs sites d’éclairage public au Bénin. Les zones d’installation étant dispersées et non limitées à un seul lieu, le projet exigeait une solution d’éclairage standardisée capable d’offrir une performance constante dans différents environnements routiers et communautaires.
Avant l’expédition, les systèmes d’éclairage ont été préparés selon les exigences du projet, notamment la puissance LED, la configuration de la batterie, la conception de la charge solaire et les accessoires d’installation. Cela a permis aux équipes projet d’installer les luminaires efficacement dès leur arrivée et de limiter les ajustements inutiles sur site.
La conception solaire a également simplifié le déploiement. Chaque unité fonctionnant de manière indépendante, le système ne nécessite ni tranchées sur de longues distances, ni câblage enterré, ni raccordement à un réseau électrique existant. La solution est donc particulièrement adaptée aux projets d’infrastructure où la rapidité d’installation, l’indépendance énergétique et la simplicité de maintenance sont des exigences clés.
Résultat du projet
Après le déploiement, les 298 lampadaires solaires JAGUAR AIT5 ont amélioré la visibilité nocturne dans l’ensemble des zones du projet et favorisé des déplacements plus sûrs pour les piétons, les véhicules et les habitants. Des voies publiques et des zones d’accès extérieures mieux éclairées rendent les trajets du soir plus confortables et renforcent l’usage des espaces communautaires après le coucher du soleil.
Le projet a également démontré l’intérêt des lampadaires solaires pour l’amélioration des infrastructures sur des marchés où l’éclairage raccordé au réseau peut être difficile, coûteux ou long à déployer. En recourant à des systèmes d’éclairage solaire autonomes, les maîtres d’ouvrage peuvent améliorer les conditions d’éclairage public tout en réduisant le besoin d’infrastructures électriques complexes.
Pour Inlux Solar, ce projet au Bénin illustre une nouvelle fois comment des lampadaires solaires de niveau projet peuvent accompagner le développement des infrastructures publiques sur les marchés africains. Avec une configuration produit, une capacité de batterie, une puissance LED et une conception d’installation adaptées, l’éclairage public solaire offre une solution pratique et maintenable pour les routes, les communautés et les espaces publics.
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