Iluminación de aeropuertos y puertos marítimos

Inicio / Iluminación de aeropuertos y puertos marítimos

Uniform, low-glare lighting for aprons, cargo yards, and terminals. We design airport and seaport layouts using EN 12464-2 (outdoor workplaces), EN 13201 / IES RP-8 (access roads & parking), IES G-1 (CCTV recognition corridors), and BUG TM-15 to control spill and skyglow. Neutral-white CCT and Índice de reproducción cromática (IRC) ≥80 support recognition and color fidelity, while solar high-mast and tower options provide resilient, trench-free lighting for remote perimeters and lots.

Consideraciones clave

Class & Risk-Based Targets

Set levels by task and risk: aprons/yards vs. access roads vs. terminals.

Standards Mapping

EN 12464-2 for outdoor work areas; EN 13201 / IES RP-8 for roads/parking; IES G-1 for CCTV corridors; BUG TM-15 to cap spill/glare.

Uniformity Before Peaks

Meet practical U₀/Uᵢ to remove dark patches rather than chasing high averages.

Control del deslumbramiento y de la dispersión

Use visors, cut-off distributions and low-tilt aiming to protect pilots, drivers and neighbors.

Vertical/Semicylindrical Illuminance

Provide recognition-grade vertical light at checkpoints, passenger gates and camera corridors.

Color & Quality

Blanco neutro (4000–5000K) con Índice de reproducción cromática (IRC) ≥80 supports signage, markings and camera analytics.

Masts, Wind & Corrosion

Size poles/brackets for site wind/EPA; specify IP66/IK09+ and marine-grade corrosion protection.

Medidas de control y toques de queda

Scene presets for operations vs. egress; late-night dimming with instant override.

Power Strategy

Solar high-mast/tower for remote lots and perimeters; AC LED for high-duty aprons and terminals—both with smart control options.

Scope Boundary

This page covers area/task and roadway lighting around terminals, aprons, yards and docks—not regulated runway/taxiway/in-pavement systems.

Principios de diseño

Líneas de visión uniformes

Pole heights/aiming maintain smooth luminance gradients across aprons, queues and docks.

Mantén la luz enfocada en la tarea

Type-specific optics + visors put light on cargo bays and quay walls, not into cabins or the sky.

Low-Tilt Aiming

Cap uplight/ULOR while preserving vertical light for cameras and wayfinding.

Robust Structures

Anti-vibration hardware, hot-dip galvanizing and marine coatings where required.

Controles basados en escenas

Presets for operations, inspection, egress and emergency.

Facilidad de mantenimiento

Modular floods, clear cabling, lowering systems on high masts for safe maintenance.

Campus-Wide Integration

Unify aprons, terminals, roads, parking and perimeters in one photometric/control package.

Future-Ready

Reserve capacity for FOD cameras, Wi-Fi and signage without re-aiming core floods.

Soluciones por escenario

Aprons & Stands

High-mast flood arrays for uniform working light with visor-controlled glare.

Cargo Yards & Container Stacks

Long-throw optics and low-spill cut-off to protect adjacent properties.

Quay Walls & Berths

Controlled vertical light for mooring and stevedoring tasks without glare into the water.

Gates & Security Checkpoints

Recognition-grade vertical/semicylindrical illuminance for IDs, plates and CCTV.

Perimeter Fence Lines

Cut-off distributions that support patrols and detection without trespass.

Access Roads & Taxi Lanes (Landside)

EN 13201/RP-8 class-based layouts with safe uniformity and TI limits.

Passenger Terminals & Drop-Offs

Comfortable vertical light for signage, queues and camera analytics.

Remote Parking & Bus Bays

Solar high-mast/tower for trench-free deployment and curfew dimming.

Qué incluye

  • Photometric layout package with average/vertical illuminance, uniformity and BUG/TM-15 checks mapped to EN 12464-2 / EN 13201 / IES RP-8 / IES G-1.
  • Mast/aiming schedule(heights, brackets, EPA/wind, foundations, lowering systems)。
  • Matriz de controles(scenes, curfews, sensors, emergency overrides)。
  • CCTV corridor review(vertical light & veiling luminance management)。
  • Lista de materiales y documentación de presentación(datasheets, IES files, warranties, install drawings)。
  • Notas sobre el cumplimiento mapping international standards to local authority requirements.

Productos recomendados de alumbrado público solar

Lámpara solar de mástil alto con panel fotovoltaico de tipo dividido y batería LiFePO4

Mini farola solar

Mini mástiles alimentados con energía solar para parcelas y campus. Postes de 6 a 14 m con múltiples proyectores, ópticas personalizadas (30°/60°/90°/120°), autonomía de LiFePO4 adaptada a la potencia de salida del sitio, dispositivo de descenso opcional.

Luz solar para mástil

Luz solar para mástil

Mástil solar de gran altura de tipo dividido para grandes superficies. Postes de 15 a 30 m, carros giratorios o direccionales, conjuntos de proyectores de alta eficacia, sistema fotovoltaico + LiFePO4 dimensionado según la latitud y las noches de autonomía.

Luz solar integrada en mástil

Luz solar integrada en mástil

Luminarias solares «todo en uno» combinadas con mástiles altos para simplificar el cableado. Opciones de mástiles de 15 a 30 m, óptica diseñada a medida y autonomía, con comprobaciones de resistencia al viento y sistema de descenso opcional.

Luz solar para torre

Luz solar para torre

Iluminación de torre alimentada con energía solar para emplazamientos remotos o temporales, con mástil telescópico y conjuntos modulares de proyectores. Diseñada para un rápido despliegue y mantenimiento.

Productos recomendados de alumbrado público LED

Descubra nuestras soluciones de alumbrado público LED diseñadas para la iluminación de parques y zonas recreativas. Todos estos productos se pueden personalizar según los requisitos específicos de su proyecto.

Mini farola

Mini farola

Mástiles de altura media para parcelas y recintos con múltiples luminarias y ópticas personalizadas; controles de CA diseñados a medida y fácil mantenimiento.

Lámpara de mástil alto

Lámpara de mástil alto

Conjuntos modulares de proyectores para montaje en anillo o direccional; 200–1200 W por lámpara, paquetes de >125/175 lm/W, 90–305 V CA, opciones de ángulo de haz de 30°/60°/90°/120°.

Proyector LED

INL-FLD23 — Proyector LED

Plataforma modular de alta potencia con hasta 120 W por módulo y óptica de precisión para aplicaciones de largo alcance.

Proyector LED

INL-FLD22 — LED Flood Light

Professional modular floodlight with up to 120 W per module, linkable modules and engineered beam distributions.

Preguntas frecuentes

We map outdoor work areas to EN 12464-2, roads/parking to EN 13201 / IES RP-8, CCTV corridors to IES G-1, and control glare/spill using BUG TM-15.

Yes, checkpoints, gates and camera corridors receive vertical/semicylindrical targets for recognition and analytics.

Blanco neutro (≈4000–5000K) con Índice de reproducción cromática (IRC) ≥80 balances clarity, signage colors and camera performance.

We use cut-off optics, visor kits and low-tilt aiming, verifying BUG limits and veiling luminance in layouts.

No, this page covers area/task and roadway lighting around terminals, aprons, yards and docks, not regulated runway/taxiway/in-pavement systems.

Uso solar high-mast/tower for remote lots, perimeters and temporary works; use AC LED for high-duty aprons and terminals—both support smart controls and curfew scenes.

A photometric layout pack with uniformity/glare checks, mast/aiming schedule, controls matrix, BOM/submittals, and compliance notes.

Project scope: Inlux Solar supplies non-aeronautical outdoor area and roadway lighting. Regulated runway, taxiway, approach, in-pavement and other aeronautical visual-aid systems require authority-approved equipment and specialist design; they are outside this page’s supply scope. Confirm the exact luminaire, layout assumptions and local approval criteria before placing an order.