Intersection & Roundabout Lighting
Design safer, clearer decision zones at intersections and roundabouts—using the standard and edition adopted by the responsible road authority. We apply luminance-based design on approaches and the illuminance method within conflict areas, adding vertical or semicylindrical illuminance at pedestrian and bicycle crossings for face recognition. Lighting is transitioned along each approach to support eye adaptation, while optics, mounting height and spacing are optimized from photometric files to achieve uniformity and low glare. Choose grid-powered LED or solar options, and receive a preliminary layout for project-specific compliance review, calculation report and bill of materials ready for procurement.
Design Principles for Intersection & Roundabout Lighting

Aulas orientadas por padrões
M-class luminance on approaches; illuminance-based criteria (incl. vertical/semicylindrical) inside conflict areas and at crossings; control uniformity and disability glare (TI/veiling).

Pedestrian visibility
Specify crossing vertical illuminance, measurement height and driver-view directions from the adopted local criteria; a research example is not a universal design target.

Roundabout lighting
Assess circulating lanes and conflict areas with the road authority; select maintained levels and uniformity for the site rather than applying one illuminance value to every roundabout.

Transition zones
Define the illuminated approach transition from the adopted design guide, approach speed, geometry and surrounding lighting; do not treat one distance as universal.
Soluções por cenário
Signalized Intersections
Luminance-based approaches, added vertical illuminance at crosswalks, strict glare control for turning movements.
Unsignalized / Stop-Controlled
Boost recognition at yield/stop lines; illuminate splitter/median islands and near-side/ far-side crosswalks.
Roundabouts
Uniform lighting over the circulatory roadway, transitioned approaches, and vertical components where pedestrians/bikes are present.
Mid-Block Crossings
Check vertical illuminance across the crossing from the relevant driver-view directions, using the measurement height and maintained target specified for the project.
Interchanges / Toll Plazas (High-Mast)
Wide-area coverage with high-mast where appropriate; fewer poles, simplified maintenance.
O que você recebe
- Layout and calculation report identifying the adopted standard, edition, methods and project-specific acceptance criteria
- Arquivos fotométricos (IES/LDT) + relatórios de cálculo
- Desenhos de postes/fundações + fiação de linha única
- Lista técnica com opções (LED vs. Solar, altura dos postes, ótica)
- Lista de verificação de O&M, garantia e aceitação
Produtos recomendados para iluminação pública solar

JAGUAR (INL-AIT5)
All-in-two de alto rendimento com LEDs 5050, LiFePO4 grande, ótica avançada - construído para rodovias e estradas principais.

SIRIUS (INL-AIO9)
AIO de alto rendimento com cabeçote ajustável, óptica Tipo II/III, LEDs 5050 e LiFePO4 - construído para estradas e rodovias de mão dupla.

Bateria de lítio APOLLO
Desempenho modular com baterias de longa duração; saída confiável em condições urbanas variadas.

Mastro de luz solar
Mastro alto solar do tipo dividido para grandes áreas. Postes de 15 a 30 m, carrinhos em anel ou direcionais, matrizes de inundação de alta eficiência, PV + LiFePO4 dimensionados de acordo com a latitude e as noites de backup.

Mastro de luz solar integrado
Luminárias solares tudo-em-um combinadas com mastros altos para simplificar a fiação. Opções de postes de 15 a 30 m, ótica projetada e autonomia, com verificações de carga de vento e sistema de rebaixamento opcional.
Produtos recomendados para iluminação pública de LED

INL-LED25 - Luz de rua de LED
Pacotes de 100-200 W, óptica de estrada e drivers prontos para controles para estradas principais e coletoras.

INL-LED24 - Luz de rua de LED
50-200 W com óptica precisa Tipo II/III/V; serviço sem ferramentas e opções de SPD para municípios.

INL-LED22 - Luz de rua de LED
Plataforma versátil de 60-200 W com opções de controles e distribuições de pista.

INL-LED13 - Luz de rua de LED
60-200 W com invólucro fundido durável e classificações IP/IK para ruas e lotes urbanos.

Mini mastro de luz
Mastros de altura média para lotes e campi com várias luminárias e óptica personalizada; controles CA projetados e fácil manutenção.

Lâmpada de mastro alto
Conjuntos modulares de refletores para montagem em anel ou direcional; 200-1200 W por lâmpada, pacotes >125/175 lm/W, 90-305 VCA, opções de feixe de 30°/60°/90°/120°.
