Paquetes recomendados

Utilice este kit para definir los puntos de referencia, los criterios de selección y la puntuación; a continuación, elija el tipo de sistema más adecuado.

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• Ejecutar el paquete de operaciones →

Descargar: Hoja de datos del proyecto (lista para licitación)

Utilice esta hoja de datos para solicitar las dimensiones, los archivos IES/LDT y la propuesta de espaciado y disposición.

Consejo: Si estás organizando una subasta, combínalo con el Kit de solicitud de cotización y presupuesto.

What This Page and Download Provide

The ZIP contains the Project Input Sheet. The sections below are on-page procurement guidance, not separate files in the current download:

• RFQ outline (copy-and-adapt guidance below)
• BOQ outline (line items, options and spares below)
• Evidence request guidance (confirm model-specific files separately)
• Bid evaluation guidance (scoring and pass/fail approach below)
• Acceptance and commissioning guidance (agree project-specific forms separately)

Cómo utilizar este kit (flujo de trabajo de compras)

1) Definir el escenario del proyecto (tipo de carretera + entorno + noches de autonomía).
2) Estandarizar los términos mediante el Centro de definiciones de especificaciones (para que los presupuestos sean comparables).
3) Solicitar pruebas a través del Centro de Calidad y Pruebas (para que las afirmaciones sean verificables).
4) En los proyectos de carreteras, valida la óptica y el espaciado utilizando archivos IES y datos de DIALux.
5) Califique las ofertas utilizando la rúbrica (primero el cumplimiento, luego el precio).
6) Exigir los registros de puesta en servicio y aceptación para el traspaso y la garantía.

Plantilla de solicitud de cotización (copiar y pegar)

A) Descripción general del proyecto

• Ubicación del proyecto (país/ciudad)
• Tipo de vía (autopista/carretera principal/local/parque)
• Entorno (costero/desértico/monzónico/vandalista/región fría)
• Cantidad y plazo de entrega
• Responsabilidad de la instalación (contratista/interna)

B) Requisitos de iluminación (carretera frente a zona)

• Ancho de la carretera y número de carriles (si se trata de una carretera)
• Altura del poste, longitud del brazo, disposición de los postes (unilateral/escalonada/opuesta/central)
• Horario previsto (desde el atardecer hasta el amanecer o en un horario específico)
• Requisitos ópticos:
• Los proyectos de carreteras deben incluir datos fotométricos (archivos IES) para los sistemas ópticos propuestos

C) Requisitos de energía y autonomía (obligatorio)

El proveedor debe presentar una hoja de presupuesto energético en la que se indique:

• Perfil de regulación utilizado (intervalos de tiempo / comportamiento del sensor PIR)
• potencia media con regulación (W)
• horas de funcionamiento nocturno (h)
• energía nominal de la batería (Wh) y estimación de la energía útil (%)
• noches de autonomía resultantes

D) Requisitos de configuración del sistema

• Tipo de batería (se recomienda LiFePO4)
• Lista de protecciones del BMS (obligatoria)
• Lista de protecciones del controlador (obligatoria)
• Opciones de regulación de intensidad (por tiempo / refuerzo PIR)
• Potencia nominal del módulo fotovoltaico (Wp) y supuestos de dimensionamiento indicados (preferiblemente para el mes más desfavorable)

E) Requisitos de protección y durabilidad

• Índice de protección IP (protección contra la entrada de polvo y agua)
• Seleccionar IK (protección contra impactos y vandalismo) si existe riesgo de vandalismo
• Declaración sobre la estrategia de corrosión requerida para emplazamientos costeros o húmedos:
• Enfoque de recubrimiento + selección de herrajes
• Método para prevenir la corrosión de conectores y cables
• expectativas de mantenimiento

F) Documentación obligatoria (paquete de presentación)

La oferta se considerará incompleta si falta alguno de los siguientes elementos:

• Hoja de balance energético (base de autonomía)
• Datos fotométricos de carreteras (archivos IES) para proyectos de autopistas y carreteras principales
• Descripción de la batería: composición química, capacidad nominal en Wh, supuestos de uso, lista de protecciones del BMS
• Declaración del controlador: lista de protecciones + descripción del perfil de atenuación
• Política de garantía: alcance por componente + SLA + flujo de trabajo de reclamaciones
• Lista de verificación para la instalación y puesta en marcha

G) Garantía y servicio posventa (basado en pruebas)

El documento de garantía debe especificar:

• Cobertura por componente (batería/controlador/LED/PV/carcasa)
• tiempo de respuesta (SLA) y método de sustitución
• Requisitos de presentación de pruebas:
• número de serie
• fotos/vídeos del fallo
• Registro de ajustes de puesta en servicio
• Foto de la instalación (orientación del panel fotovoltaico/sombreado)

Plantilla de pliego de condiciones (estructura + partidas)

1) Artículos de suministro básico

• Sistema de alumbrado público solar (modelo/configuración)
• Soporte de montaje / brazo (tipo, longitud)
• Poste (si se incluye): altura, grosor, material, acabado
• Componentes de la base (si se incluyen)

2) Opciones (Declarar por separado)

• Monitorización inteligente (si procede)
• Paquete de accesorios antirrobo
• Paquete de protección contra la corrosión de mayor nivel (costero)
• Paquete de protección contra impactos de mayor nivel (riesgo de vandalismo)

3) Repuestos (recomendados para el despliegue)

• Módulo controlador (1 unidad TP3T)
• Módulo sensor (si se utiliza)
• Juego de tornillería y juego de juntas
• Kit de conectores fotovoltaicos / accesorios para cables (si procede)

4) Documentación y servicios

• Manual de instalación + lista de verificación para la puesta en marcha
• Paquete fotométrico (archivos IES para las ópticas disponibles)
• Opcional: compatibilidad con propuestas preparadas para DIALux

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Lista de verificación para la presentación de pruebas (aprobado/suspenso)

Marca cada oferta como «APROBADA» o «RECHAZADA» antes de comparar los precios:

Requisitos del PASS:

• Hoja de balance energético presentada (con supuestos sobre el perfil de regulación de la intensidad luminosa)
• La ficha técnica de la batería incluye los vatios-hora nominales, las estimaciones de capacidad útil y la lista de protecciones del BMS
• La declaración del controlador incluye la lista de protecciones y el comportamiento del perfil de atenuación
• Proyectos de carreteras: presentación de expedientes IES para la oferta de sistemas ópticos
• Objetivos de IP/IK establecidos y adaptados al riesgo ambiental
• Costero/húmedo: se incluye la declaración de estrategia contra la corrosión
• La política de garantía incluye el alcance, el acuerdo de nivel de servicio (SLA) y la lista de pruebas del proceso de reclamación

Condiciones que provocan un error:

• “Días de autonomía X” sin presupuesto energético ni perfil de regulación
• Solo se indica «Ah» para las baterías sin supuestos sobre la energía útil (Wh)
• Reclamaciones sobre el espacio en la calzada sin archivos IES
• “Horas de exposición a la niebla salina = vida útil en exteriores”, utilizado como garantía
• Cláusulas de garantía sin requisitos de procedimiento ni de pruebas

Rúbrica de evaluación de ofertas (primero el cumplimiento, luego el precio)

Puntuación recomendada tras la selección de APROBADO/SUSPENSO:

Categoría	Peso	Cómo se ve lo “bueno”
Cumplimiento técnico	30	se han presentado todos los entregables obligatorios
Credibilidad en el cálculo de la demanda energética	20	Wh utilizable + perfil de regulación + supuestos de dimensionamiento revelados
Fiabilidad fotométrica	15	Se incluyen archivos IES + compatibilidad con DIALux para el espaciado y la uniformidad
Pruebas de durabilidad	15	Enfoque de sellado + estrategia medioambiental (corrosión/impactos)
Garantía y servicio técnico	10	Acuerdo de nivel de servicio (SLA) claro + flujo de trabajo de reclamaciones + método de sustitución
Precio	10	evaluado tras el cumplimiento

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Trampas habituales en las licitaciones (Cómo detectar los riesgos ocultos)

1) Afirmaciones sobre la autonomía sin un balance energético

• Corrección: se requieren supuestos sobre el consumo diario y el perfil de regulación.

2) La capacidad de la batería se indica únicamente en Ah

• Solución: especificar los valores nominales en vatios-hora y las hipótesis de uso.

3) Reclamaciones sobre el espacio en la calzada sin archivos IES

• Solución: considerarlo no verificado; solicitar datos compatibles con IES y DIALux.

4) Horas de ensayo en niebla salina utilizadas como garantía de vida útil

• Solución: solicitar una estrategia de control de la corrosión y un plan de mantenimiento adaptado a las condiciones de campo.

5) Garantía sin flujo de trabajo

• Solución: exigir una lista de pruebas de la reclamación, el plazo de respuesta y el método de sustitución.

Solicitar una revisión técnica (opcional)

Si ya ha recopilado las ofertas de los proveedores, podemos revisarlas:

• comparabilidad (mismos supuestos)
• pruebas que faltan (señales de riesgo)
• Evaluación de la credibilidad (autonomía, hipótesis del peor mes)
• Preparación fotométrica (datos de entrada de IES/DIALux)
• exigibilidad de la garantía

Project-Specific Tender Support

Tell us about your project and the documents you need.

• Correo electrónico del trabajo
• País/ciudad
• Tipo de vía (autopista / carretera principal / vía local / parque)
• Entorno del proyecto (costero / desértico / monzónico / propenso al vandalismo)
• Cantidad estimada
• Noches de autonomía previstas (si se conocen)

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre una solicitud de cotización (RFQ) y un pliego de condiciones (BOQ)?

La solicitud de cotización (RFQ) define los requisitos y las normas de presentación. El pliego de condiciones (BOQ) estandariza las partidas para que las cotizaciones puedan compararse de manera imparcial.

¿Por qué los proyectos de carreteras deben incluir archivos IES?

Los archivos IES proporcionan la distribución fotométrica necesaria para validar la separación, la uniformidad y el control del deslumbramiento en los programas de iluminación.

¿Por qué una oferta “no es comparable” si no incluye una hoja de presupuesto energético?

Dado que la autonomía depende de la energía útil de la batería y del perfil de regulación declarado, sin conocer los supuestos en los que se basan, las afirmaciones sobre la autonomía no son verificables.

¿Se pueden utilizar las horas de ensayo en cámara de niebla salina como garantía de vida útil?

No. La prueba de niebla salina es un ensayo comparativo controlado y no debe utilizarse como una conversión directa de la vida útil en condiciones exteriores.

¿Qué pruebas debemos solicitar para garantizar la seguridad de las baterías de litio?

Como mínimo: información sobre la composición química, la lista de protecciones del sistema de gestión de baterías (BMS) y el resumen de las pruebas de transporte, cuando sea necesario en la cadena de suministro.